過去3個月，鋼鐵行業迎來了“小陽春”，鋼價反彈上漲累計已超過30%，漲幅僅次於2009年4~7月的36%。面對來勢洶洶的價格上漲，鋼企在抓緊復産，礦山鐵企業也在積極發貨。

　　根據“我的鋼鐵網Mysteel”調研統計，4月份鋼廠開工率最高可達83.7%，産能利用率達88.93%。而全國港口鐵礦石庫存再次突破1億噸規模。

　　“華東、華北地區部分鋼廠的噸鋼利潤基本都能達300元，這樣的盈利水準已是近5年最高的。”中鋼協相關人士介紹，除部分債務壓力大的鋼廠外，多數鋼廠一季度都能扭虧為盈。

　　受此刺激，昨日鋼鐵板塊逆勢崛起，板塊翻紅上漲逾2%。個股中， 永興特鋼 漲停， 馬鋼股份 、 撫順特鋼 、 本鋼板材 等股票一度漲幅超過5%。

　　本週，寶鋼、沙鋼兩大中國鋼鐵界的國企、民企“一哥”，都表態計劃增産。據 寶鋼股份 年報，寶鋼今年計劃産鐵2679萬噸、産鋼2711萬噸、銷售商品坯材2344萬噸，相比去年公司鋼鐵産品産量的2230萬噸，今年增産幅度逾20%。而 沙鋼股份 年報也顯示，公司計劃將鋼産量上調逾12%。另外，華淩鋼鐵、撫順特鋼等鋼企均在上調産量目標。

　　國際礦企也在緊抓這個“小陽春”，向中國加快出口鐵礦石。來自三大礦山的鐵礦石發貨量增多，國內港口鐵礦石庫存已重新突破1億噸。

　　聯合金屬網最新數據顯示，截至4月7日，全國42個港口鐵礦石庫存達10019.4萬噸，連續3個月上漲。其中，澳大利亞最大礦石出口港黑德蘭港3月鐵礦石出口升至3953萬噸，再度刷新最高出口紀錄。此前，3月7日，發送至青島港的62%品位鐵礦石到岸價每噸63.74美元，飆漲19%，創下鐵礦石史上最大日內漲幅。

　　如此集中復産引起市場對於後期鋼價的擔憂。 長江證券 分析師王鶴濤認為，鋼鐵行業需求週期也是地産週期，地産投資好轉正是本輪鋼價反彈相對持久的核心原因。在近期整體延續寬鬆刺激思路的地産銷售政策推動下，地産投資低位繼續轉好的可能性依然較大。不過，在盈利狀況持續轉好及産能短期難以徹底退出的倒逼下，鋼企復産將加快。屆時如果需求並未超預期恢復，鋼價回落風險將明顯增大。

　　雖然鋼企都知道這個“秘密”，但在難得的利潤“誘惑”下，鋼企下減産決心並非易事。

　　“誰都不願意承認自己是落後産能，更沒有誰會去主動率先減産。”中國鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江日前在鋼鐵行業財務工作座談會暨財務與價格工作委員會會議上表示，不把産量控制住，供給嚴重大於需求的格局就難以改觀，供給側改革就難以從根本上推進，鋼材市場就改變不了混亂的局面，鋼廠效益會繼續越幹越虧。尤其在今年鋼材價格略有回升的情況下，産量失控就會悲劇重演。（記者 魏書光）