有人幫你把五星級酒店搬進車裏，想像一下，在大自然懷抱中，打球、玩撲克、燒烤……玩累了就進入房車中看書或電視，泡一杯咖啡，感受自然魅力。這樣的願望，馬上就能實現了。近日，開元的房車樣板房在上海亮相，而在海寧鹽官， 開元第一個房車營地也在建設中。

　　一輛車就是

　　一間五星級套房

　　整體線條流暢，黑白極簡風，第一次亮相的開元房車，從外觀來看頗具未來感。內飾則自帶五星屬性：大大的雙人床，時尚的沙發衣帽櫃，乾濕分離的寬敞衛浴空間。除了大螢幕液晶電視外，房車還配備無線網路。此外，房車外部還有可移動式露臺，可以坐庭院裏喝咖啡看風景。

　　“一輛車就是一間套房。”負責人殷乾元告訴錢江晚報記者，目前市面上的房車主要有兩種，一是拖挂式房車，相當於車子後面挂了一節車廂；另一種是自行式房車，就如歐美劇中看到的大客車般的房車。殷乾元介紹，首次亮相的開元房車屬拖挂式。按照我國相關規定，拖挂式房車不能上路，優點是投入較低，遊客以體驗為主。

　　“房車由集團自主研發設計，找了廈門一家做遊艇的公司定制，共有兩種規格，一種房車寬3米長度達到10米，有2間臥室，適闔家庭，還有一種3米寬7米長，適合年輕人。”殷乾元介紹，開元集團第一個房車營地在海寧鹽官觀潮景區百里錢塘段。營地有55輛房車，並預留8個自行式房車車位，參照五星級酒店標準配套公共設施，包括全日餐廳、酒吧車等，此外，營地裏還有燒烤區、露天電影區，還規劃了一個籃球場。

　　“每個房車庭院的單晚價格在600~800元，每人平均消費350元左右。計劃今年10月份左右對外開放。”殷乾元表示。對比開元旗下五星級酒店週末1000多元的客房價格，優惠不少。

　　高星級酒店遇冷

　　房車來突圍

　　殷乾元告訴記者，這個房車度假營地是開元針對年輕群體的中小型度假目的地，基於開元整體的業態轉型，去年啟動了這個項目。

　　以酒店為背景的公司進入房車運營，更加強調的是住宿的體驗和舒適性，殷乾元表示，開元將按照高品質旅遊、住宿多功能産品來打造首個房車營地。

　　“如果鹽官房車營地運作順利，我們計劃3年內在華東地區佈局至少20個左右，也可以結合原有的開元度假酒店，做業態升級。”殷乾元透露，一輛房車的成本在30萬元左右，目前第一個項目計劃投入3500萬元打造。而之所以將第一個房車營地選在海寧鹽官，首先當地交通方便，周邊景點配套成熟，此外，開元集團旗下鹽官古城度假酒店就在附近，兩者資源共用，可以更好地控制運營成本。

　　告別觀光遊

　　體驗式旅遊走起

　　房車讓遊客換一個地方住住，更親近大自然。這樣一種以追求心理愉悅為目標的體驗式旅遊，是繼觀光遊、休閒遊後新的旅遊方式。房車營地在發達國家已是成熟的旅遊方式，國內房車及營地市場則剛起步。一位業內人士表示，對景區而言，打造酒店成本太高，在土地資源有限，且不能破壞原生態的情況下，房車營地顯然是更好的選擇。

　　去年，國務院辦公廳出臺的《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》指出，將支援少數民族地區和絲綢之路沿線、長江經濟帶等重點地區建設自駕車房車營地。到2020年，鼓勵引導社會資本建設自駕車房車營地1000個左右。在這樣的背景下，未來三五年或將迎來房車營地的爆發。

　　目前市面上的房車營地運營商以車商為主，他們更希望賣出更多房車，此外，還有些營地主打自駕團建活動。一位業內人士表示，現在將房車固定在一個地方供人居住，還不能算嚴格意義上的房車旅遊。國外移動式度假的做法是，營地通好管道、建好淋浴房後，提供一塊空地，遊客自己駕房車過去。

　　“當政策上把問題捋順，隨著更多人開始擁有自己的房車，二孩的開放、中産階級的遞增，都會帶動多元化的旅遊消費。中國有大量的優質景區以及廣闊的農村，都可以做房車度假的目的地。未來市場空間很大。”殷乾元信心滿滿。