航運市場疲軟 中國遠洋2015年繼續盈利
- 發佈時間：2016-03-31 21:00:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新網上海3月31日電 (記者 繆璐)中國遠洋控股股份有限公司(以下簡稱“中國遠洋”)31日在上海召開發佈會，會上公佈的數據顯示：2015年中國遠洋實現歸屬於母公司所有者的凈利潤為2.83億元(人民幣，下同)。
2015年，全球經濟繼續深度調整，國際航運業供求失衡的局面無實質性改善，航運市場運價持續低位運作。波羅的海綜合運價指數(BDI)年內均值為718點，同比下降35%，在四季度傳統旺季，也出現反季節暴跌，創下471點的全年最低點。與此同時，中國出口集裝箱運價指數(CCFI)全年均值872點，較上年的1086點下滑19.7%。
航運企業經營面臨巨大挑戰，為增強抗風險能力和可持續發展能力，中國遠洋根據自身發展的需求，在深刻理解世界經濟和行業發展趨勢的基礎上，抓住“一帶一路”歷史機遇，于2015年12月公佈重組方案。
中國遠洋通過租入並經營中海集運集裝箱船舶和集裝箱，收購中海集運經營網路，並出售幹散貨航運資産，中國遠洋實現從綜合性航運服務公司，向專注于發展包括碼頭業務在內的集裝箱航運服務鏈産業集群的轉變，成為全球第四大集裝箱班輪公司和以總吞吐量計的全球第二大碼頭運營商。
旗下中遠太平洋通過收購中海港口，出售佛羅倫租箱業務，成為專注于全球碼頭業務發展的上市平臺。集裝箱航運運力規模和航線覆蓋全面增長，船隊、箱隊結構全面優化，碼頭網路佈局全面擴張，經營效率大幅提升，同時，集運業務和碼頭業務協同效應得到顯著加強。
重組後，截至2016年3月中旬，旗下經營的集裝箱船隊規模達到311艘、160萬標準箱，約佔全球運力規模的8%。隨著船隊規模顯著增長，船隊結構明顯優化，通過實現優勢互補，經營成本將有效降低，運營效率也將明顯提高。
碼頭業務方面，旗下中遠太平洋全球集裝箱碼頭網路遍佈中國五大港口群及海外樞紐港，將實現中國沿海省份全面覆蓋，加強“一帶一路”沿線碼頭業務發展，境外碼頭佈局進一步擴展，資産佈局更趨平衡，競爭實力明顯增強。同時，新的集裝箱業務板塊與碼頭業務板塊，還將充分發揮集裝箱運輸業務和碼頭業務間的協同效應。(完)
