物流短板影響經濟運作和消費升級
- 發佈時間：2016-03-04 01:00:13 來源：經濟參考報 責任編輯：羅伯特
3月3日，發改委、商務部、工信部、供銷社等10個部門下發了《關於加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。《指導意見》指出，將針對制約物流整體效率提升的薄弱環節，加大建設投入力度，發揮後發優勢，儘快補齊物流短板。
目前，我國物流業發展水準總體還不高，發展方式比較粗放，特別是物流基礎設施建設仍然比較滯後，現代化倉儲、多式聯運轉運、城鄉配送等設施總量不足、佈局不合理、銜接配套不夠，已成為影響經濟運作效率和居民消費升級的突出短板。
《指導意見》指出，通過加強物流短板建設，基本形成佈局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、保障有力的城鄉物流基礎設施網路體系。各種運輸方式之間銜接更加順暢，多式聯運效率大幅提升，運載工具、裝載單元等關鍵標準有效銜接並逐步推廣應用，物流資訊化水準明顯提升，物流業發展環境進一步優化。
按照要求，加強物流短板建設將著力加強村鎮末端配送設施建設，健全農村物流網路體系；加強農産品物流設施建設，提升農産品現代物流水準；加強城市配送設施建設，完善城市配送體系；加強多式聯運轉運設施建設，提升貨物轉机效率；加強城鄉互動的雙向物流體系建設，暢通農産品進城和工業品下鄉渠道；加強資訊技術應用，促進物流新模式發展；加強物流標準銜接和制修訂，提高物流服務效率。
在政策保障方面，《指導意見》指出，要進一步落實支援物流業發展的用地和相關稅收優惠政策，對符合規劃要求的物流設施建設項目，加快用地審查報批，保障項目依法依規用地。同時，拓寬物流短板建設的投融資渠道，鼓勵物流企業多渠道籌集建設資金，引導社會資本投資建設物流項目。銀行業金融機構要加大對物流企業的信貸支援力度，為項目建設提供更便利的融資服務，支援符合條件的企業通過發行公司債券、企業債券和上市等多種方式拓寬融資渠道，支援企業發行非金融企業債務融資工具籌集資金。
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