航班時刻資源配置將建多方參與機制
- 發佈時間：2016-01-29 07:42:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
北京商報訊(記者 蔣夢惟 黃維臻)昨日中紀委公佈的《中共民航局黨組關於巡視整改情況的通報》顯示，中國民航局在航線航班時刻審批方面採取了多項整改措施治理腐敗，同時，民航局已擬定了多方參與機制的初步方案，將機場公司、空管單位等單位納入航班時刻配置決策機制。
據悉，中央第十二巡視組去年對國家民航局進行了專項巡視，當時，巡視組提出的有關航線航班時刻審批方面的腐敗問題引發了社會關注。對此，民航局在航線航班時刻審批方面採取了多項整改措施，包括取消國內航班計劃取消的審批與考核、對航空公司國內航班計劃實施總量控制等。民航局還制定換季航班時刻協調行動時間表，統一換季時刻協調各階段的任務及時間節點，提高協調效率，防止暗箱操作，同時，引入了市場競爭機制，打破航班時刻資源行政分配模式。
此外，民航局還將建立航班時刻資源配置多方參與機制，促進時刻資源配置透明化。目前，各地區管理局已經開展相關工作，計劃在航班時刻管理辦法修訂工作中予以落實，並將推進航班時刻監管平臺的建設。除了航班時刻審批方面的問題外，通報顯示，民航局1146名幹部存在辦公用房超標問題，中紀委已責令超標單位進行整改。而針對巡視期間發生的3名黨員幹部向被審查對象通風報信、相互串供，妨礙調查的問題，給予1人開除黨籍、行政降級，2人留黨察看一年、行政降級處分。
