去年網售火車票比例超六成

　　今年鐵總集中整治餐飲供應等問題火車售票將自動分配長短途票額

　　京華時報訊(記者賈婷)昨天上午，記者從正在召開的中國鐵路總公司工作會議上了解到，2015年國家鐵路完成旅客發送量25億人次，連續3年實現10%增長，網上售票比例超過60%。

　　新增高鐵3306公里

　　會上，鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖總結了2015年及“十二五”鐵路工作，部署了2016年重點任務。2015年，全國鐵路完成固定資産投資8238億元，投産新線9531公里，其中高鐵3306公里。到2015年，全國鐵路營業里程達12.1萬公里，居世界第二位;高鐵運營里程超過1.9萬公里，居世界第一位。

　　盛光祖介紹，在客運方面，國家鐵路完成旅客發送量25億人，連續3年實現10%的增長，網上售票比例超過60%。而貨運方面，雖然2015年國家鐵路貨運量較上一年下降了10%，但全面開發新市場，2015年零散貨物運量同比增長18.7%，集裝箱發送量同比增長20.2%，網上貨運業務受理超過99%。

　　此外，經營新機制建設取得實效，提高了企業經營效益;科技工作取得新成果，時速350公里中國標準動車組成功下線運用考核，京滬高鐵工程項目獲得國家科技進步獎特等獎;此外，鐵路“走出去”實現新突破，一批境外項目取得重大進展。

　　2016年，中國鐵路將保持建設投資規模，加大以中西部地區為重點的鐵路建設力度，計劃完成固定資産投資8000億元，客運量同比增長10%，貨運量同比增長2%。

　　將進行售票方式創新

　　為改善旅客乘車的服務體驗，鐵總將在2016年集中整治餐飲供應、站車供水、廁所衛生等目前旅客集中反映的問題。

　　盛光祖還表示，2016年鐵路要取消一切停限裝規定，實行敞開受理，有貨就運;提高貨運列車運作速度，按照市場需求組織開車;發展高鐵快運、集裝化運輸。

　　另據了解，長期以來鐵路客票受供不應求困擾，尤其大站與小站、始發站與沿途車站在票額分配上無法與實際情況靈活對應，存在同一趟車大站有餘票、小站無票可賣的情況。

　　2016年，鐵路總公司將進行售票方式創新，兼顧長、短途客流需求，推廣實施票額自動預分售票策略，靈活調劑始發站和沿途站票額，提高客座利用率。

　　同時，今年鐵路客運將在增加列車開行方面下功夫。高鐵列車將增加開行規模，快速、普速列車將採用政府購買等方式，增開高密度、小編組、快速度的城際列車和市域列車。

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　　回家火車票今年有廣告

　　近日，有市民在購買火車票時發現，12306網站以及手機APP客戶端出現了廣告的身影。

　　據知情人士透露，此次廣告投放為鐵總在資産經營方面的一次大膽嘗試，2015年底啟動招標，於今年1月10日正式投放。除此之外，鐵總還就鐵路綜合電商物流平臺95306網站、各鐵路局的車票票面也進行了廣告招商。

　　根據中國鐵路建設投資公司發佈的招商公告顯示，12306網站的招商位涉及登錄首頁、車票預訂頁面、余票查詢頁面、訂票成功頁面的底部通欄等位置，廣告發佈期是從1月10日開始，一直到今年7月9日結束，長達半年。

　　此外，中國鐵路總公司還啟動了規模更大的針對全國各鐵路局火車票的廣告招商工作。根據招標公告顯示，全國18個鐵路局中除蘭州鐵路局外，都包含在內。

　　按照公示的2016年各鐵路局客票計劃發售量計算，上海鐵路局以4.98億張位列全國之首，北京鐵路局以2.8億張緊隨其後，瀋陽鐵路局第三，在招商範圍內的17家鐵路局全年計劃發售火車票總數大約為22.67億張。這意味著如果招商成功，2016年將有超過22億張火車票票面出現廣告資訊。