首座新型公交站臺亮相合肥街頭
- 發佈時間：2016-01-11 15:29:26 來源：合肥晚報 責任編輯：羅伯特
近日，合肥公交專用道工程首座“樣板”公交站臺，在習友路與懷寧路交口東南角初展身影，美觀的外形、精緻的做工、人性化的考慮，吸引著市民的關注。整個站臺如同一處透明的城市畫廊，藏身於道路沿線茂盛的綠樹叢林中，與周邊環境相得益彰。
融入綠化景觀 並讓路邊井蓋“隱身”
公交站臺雖小，卻是展示城市形象、彰顯城市品位的有效平臺。過去，國內城市中很多公交站臺外觀幾乎一樣，千篇一律的造型，一樣不銹鋼材質的頂棚，類似的木質座椅，缺乏顏色與材質變化已經使人們感覺到視覺疲勞，無法適應快速發展的城市的新形象。
“獨特的城市公交站臺外觀，可以為城市形象起到標識作用。”從江蘇來肥經商的陳林認為，比如蘇州街頭就有倣古設計的公交站臺，使用大量青石堆砌，是江南水鄉粉墻黛瓦的造型。外地人通過公交站臺外觀，就能從這個細節之處體會到蘇州濃郁的古典文化底蘊。
今年，結合城市公交專用道建設，合肥城建部門在公交站臺使用功能、外部觀感、人性化設計等細節方面積極探討與研究，通過“樣板引路”，努力將其打造成為城市路邊的一道靚麗風景。
新式的站臺佈置于習友路現狀主輔分隔帶內，考慮站臺範圍內現有的香樟、廣玉蘭等綠化整體景觀，市重點局因地制宜，將公交站亭分為若干獨立單元佈置于樹木之間，並修建有花崗岩樹池。
為了統籌視覺美觀與樹木根系保護，經研究論證，本次站臺施工將樹池側石由原設計高度50釐米（埋深20釐米）調整為30釐米（埋深10釐米），現場效果良好。此外，在地磚鋪設中，將原有井蓋調整為隱形井蓋，以增加觀感度。
用的是航空級鋁型材 設置透明玻璃畫框
業內人士指出，一個合適美觀的公交站臺，一定是造型、材質和色彩的完美統一，即造型上的實用美觀、材質上的選料合適、顏色上的賞心悅目。
習友路公交專用道工程的樣板站臺站亭設計為“立柱+頂棚”造型，簡潔大方，材料採用航空級鋁型材，強度高、重量輕，且鋁型材表面經過先進的電泳工藝處理，經久耐用。
從外觀上看過去，整個站臺如同一處透明的城市畫廊，藏身於道路沿線茂盛的綠樹叢林中，與周邊環境相得益彰。站亭立柱之間鑲嵌透明鋼化玻璃，內設玻璃畫框，可用於展示公益廣告等。
特別值得一提的是，候車座椅高度比以往有意降低了10釐米，折射出暖暖的人文關懷。公交站臺設有3座候車座椅，原設計高度為55釐米，端坐時舒適度不佳，市重點局組織市民和設計人員反覆體驗、嚴謹論證，最終調整為45釐米，同時還將座面橫木由3根增至4根，極大地提高了座椅的舒適感。
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