記者周記

　　文：記者李鳳荷

　　廣州史上最大規模地鐵建設規劃——《廣州市新一輪城市軌道交通建設規劃方案》，日前提交市人大常委會第46次會議審議。其中南沙將新增兩條快線——地鐵18號線(也即3號線疏解線)、22號線(南站快線)，屆時從南沙出發可在30分鐘內直達廣州東站；此外，地鐵13號線二期(東風路線)也將在2025年前建成，屆時地鐵將覆蓋東風路。廣州市發改委有關人士表示，“本輪是規模最大的一輪，同時也可能是最後一輪。”可以想見的是，這輪地鐵線路修建完畢，廣州市處處是地鐵盤，大家比拼的是到地鐵站的步程距離，15分鐘以上估計都不算地鐵盤。以往説，“地鐵一響，黃金萬兩”，如果沒有了地鐵這個地利因素，一個盤源憑什麼可以突圍而出，在二手房市場率先取得成交呢？

　　近日記者採訪了多個“豬骨頭”的案例，越秀區大積樓梯樓原來是成交的“硬傷”，買得起的人都選電梯房，買不起的人當然選樓梯樓小戶型，故此樓梯樓大戶型就成了“剩鬥士”。此外，雖然近期頻頻説“學區化”，不少言論猜測“現在買的學位房以後都不算”，但學位對房屋的價格支撐依然十分堅挺，一條起義路，起義路頭的價格比起義路中的單價要低四五千，原因就是因為起義路頭的地段小學比起義路中的小學要差一些，歷史沉澱就是如此，不管市場東南西北風在刮，學位房買家依然堅信學位房有其價值所在。即使是同一個樓盤，不同朝向也有區別，如解放路旁的文星閣，西邊的兩房單位賣250萬元，東邊的相同戶型單位則賣高20萬元左右，原因在於解放路位於文星閣的西邊，每天車水馬龍所帶來的噪音對西邊戶型影響非常大，東邊戶型則幸運地躲過了。

　　當然，在地産人士眼裏，沒有賣不出的房子，只有賣不出的價格。如果“豬頭骨”房源的業主肯降價，不排除把人人嫌的“雞肋”變成人人搶的“雞腿”，故此無論是乏人問津的房源或是多人爭搶的盤源，影響成交最大的因素是業主的心態。記者一位朋友年初開始想賣珠江新城保利心語的房屋，該房型是市場上最熱門的109平方米3房單位，當時市場價格在4萬元/m2齣頭，但業主的“胃口”比較大，希望賣到480萬元，記者建議她等到年底，就會到價。果不其然，在去年11月份，她在微信被多名仲介圍著勸説，説480萬元已到價，很多人想買她的房屋，不過這時業主又三心二意，因為仲介在帶買家來之前她已率先把房子出租出去，而且租客還爽快地一次性支付了整年的租金。除了房屋已出租外，記者這位朋友還糾結一個事情，她有“賣一買一”的需求，賣了保利心語的房子換越秀區同等素質的房子，如果這頭賣了保利心語的房子，那頭又沒看中越秀區的房子，眼睜睜看著房價嗖嗖往上漲，故此她在沒有找到換房的目標前是不會賣房的。對於買賣雙方來説，認清自己的需求是交易的第一個關鍵，也有助於防止出現悔約的情形。