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鐵路是中國前進速度的最好詮釋

  • 發佈時間:2016-01-11 01:31:48  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■紅綠燈

  近日,一篇名為《從火車看中國經濟奇跡》的文章在網上走紅,日本學者靳凱講述了他在上海、南京之間乘坐高鐵來往自如的奇妙體驗,感慨中國鐵路25年來日新月異的神奇嬗變。

  這位名叫靳凱的日本友人在歲末年初給了我們一份大大的溫暖。從字裏行間可以看出他是一位曾較長時間在中國工作過的學者,正因為這一緣故,他對中國高鐵的飛速發展有著更為深刻的感受。

  上海開會、晚宴于南京赴一位教授之約,這看似有些緊張的行程在高鐵的幫助下得以順暢甚至是愜意地完成了。當靳學者與南京教授在高鐵站旁邊不遠處的餐館裏邊吃邊談的時候,我們仿佛能看到他臉上踏實的笑容。是高鐵300多公里的時速讓昔日漫長難熬的考驗變成了一種從容便捷之旅。這樣的變化帶來的不僅僅是現代化交通的便利,更是對人類生活方式的影響。

  四通八達的中國鐵路網是中國前進速度的最好詮釋。短短25年,中國鐵路創造了許多個“世界之最”:取代俄羅斯成為電氣化國家高速鐵路網里程最長的國家;擁有全球里程最長、最為先進的國家高速鐵路網;擁有世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路;是目前開拓境外鐵路工程承包和裝備出口最多、在境外鐵路市場合作項目收穫最多的國家……這一切標誌著中國正昂首走在世界鐵路的最前列,成為當之無愧的領跑者。

  毋庸諱言,中國高鐵在其快速發展之路上還將面臨諸多困難、考驗甚至挑戰。比如成本、品質等問題尚需以更長的時間來做答,我們在自豪的同時也必須保持一份清醒。無論輿論如何褒貶,無論前進的道路上有多少坎坷,我們都期待著中國鐵路能書寫出更多奇跡。因為,類似靳學者這樣的國際友人已向世界發出了善意的心聲,外媒的讚許與良好評價也早已見諸報端,更有泰國、印尼、寮國等合作國的支援,我們有理由堅信,中國鐵路事業將在未來擁有更為廣闊的發展空間,將寫下更多令人驚艷的奇跡。

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