創新，是招商局與生俱來的基因。

　　作為國企改革樣本，在國家創新驅動發展戰略的帶動下，招商局已經在金融創新方面開始搶先佈局。一方面，圍繞“網際網路＋”為導向的規模50億元招商創新基金在蛇口亮相；另一方面，專注更為早期的投資的基金平臺——深圳招商啟航網際網路投資管理有限公司（下稱“招商啟航”）及其運營的孵化基地“釐米空間”也亮相。

　　“通過建立天使投資、VC投資、PE投資，及後期上市輔導在內的網際網路全生命週期投資平臺，從而在國家經濟轉型的關鍵時期取得重要作用。”招商局金融集團總經理、招商啟航董事長蘇敏表示。

　　50億佈局金融創新領域

　　明華輪，原為廣州遠洋公司的豪華客輪，曾遠渡重洋，1983年8月起，坐灘在風景秀麗的蛇口六灣待命。幾經休整，這個曾經的海上游輪，已經成為坐落在蛇口的多功能娛樂中心。80年代以來，風靡深圳，是遊客必到之處， 每到傍晚，這裡就人聲鼎沸。

　　雖然已至傍晚，但在離這裡不遠的招商創新基金辦公室卻一片忙碌，而另外一邊的火炬大廈內，屬於啟航網際網路投資管理公司的辦公室裏也是燈火通明，都在為明天的揭牌開業做著最後的準備。按照計劃，2月18日，招商局集團打造的招商創新基金將在深圳蛇口啟動，同期深圳招商啟航網際網路投資管理有限公司及其運營的孵化基地“釐米空間”也將同時亮相。

　　“此次成立的招商局創新投資管理有限責任公司，直接上升為招商局旗下的一級公司，管理的基金規模擴增到了50億元，相比較下，對比國內的創投基金規模大都在10億元左右，招商創新基金都將投入到早期的創新創業項目中。”蘇敏在接受《經濟參考報》記者採訪時表示。她告訴記者，招商局金融希望通過建立天使投資、VC投資、PE投資，及後期上市輔導在內的網際網路全生命週期投資平臺，從而在國家經濟轉型的關鍵時期取得重要作用，更為重要的是，下一步招商局將以此為撬板，推動旗下十幾個産業、十幾家上市公司的“網際網路+”改造。

　　在蘇敏看來，招商局率先實施金融創新，並積極嘗試“網際網路+”上的戰略佈局，不僅僅是從盈利出發，更重要的是要培育的是未來10年招商局新的産業基礎和利潤增長點。她表示，改革開放30年來，招商局每隔10年佈置一個新的産業增長點。“如果不是（20世紀）80年代投資了招商銀行，銀行現在不會成為招商局的支柱産業，我們就是要通過這樣的戰略佈局，將網際網路基因植入我們全産業鏈條上的企業，在後期的市場中獲得更多的競爭優勢。”她説。

　　值得注意的是，不僅僅利用大規模創新基金搶灘創業創新投資市場，招商局的投資佈局還向更早期的天使期項目延伸，正在打造全國一流孵化器中心。《經濟參考報》記者了解到，深圳招商啟航網際網路投資管理有限公司及其運營的孵化基地“釐米空間”，將以火炬創業大廈為主要孵化基地，其定位為跨界融合型主體，專注為早期創客項目提供定制化的創業服務，並以其設立的種子基金開展天使投資服務，設立規模為3億元。

　　招商啟航總經理劉健告訴記者，針對早期項目的特點，招商啟航投資標的大小一般不超過300萬元。據了解，目前其擁有的創客空間品牌“釐米空間”，面積近4000平方米，投資項目集中于早期項目，將重點關注招商局集團相關産業，如智慧互聯、先進製造、網際網路金融、跨境電商、智慧家居、移動醫療等行業。

　　因特網式投資延伸産業鏈生態圈

　　“中央不斷地號召大眾創業、萬眾創新，招商局如何擁抱網際網路，使自身的經營更有效率，同時尋找新的産業發展機會，這也是我們之所以要進行新一輪戰略佈局的重要原因。”招商局創新投資管理有限責任公司CEO呂克儉對《經濟參考報》記者表示。

　　記者從招商局了解到，對於目前設立的50億創新基金，按照規劃，其中30億元將用於直接投資，目前招商局已經開始在集團內部和全國招募創投團隊，用來負責投資早期的創業項目；另外20億元開放性地選擇國內最優秀基金管理人進行合作，該基金作為LP，投資于後者發起的創業投資基金。

　　“如果做項目早期的天使投，每一項的投資都在五六百萬元以內，30億意味著要投至少600個項目，怎樣快速找到好項目，把項目管好，是招商局必須面臨的挑戰。”呂克儉告訴記者，為了防範風險，同時保證更好的項目，集團旗下一級企業只是承擔挖掘新項目、業務協同工作，招商創新基金為投資主體，公司對於投資項目要求更為苛刻，一旦選定一個項目，除了聘請專業的第三方團隊進行評估外，參與決策的項目所有負責人要先個人拿出資金投資，作為項目投資可行性的保證金。

　　他告訴記者，30億元的直接投資不只是做創業項目早期的天使投，也有介入項目中後期的PE和VC。而單獨成立創新基金，就是希望通過資本運作的手段鼓勵各創新創業項目的獨立性。呂克儉説，我們將會首先從招商局全産業鏈條上的企業上下游中尋找合適的投資機會，産業縱橫向延伸中挖掘好的企業和創業項目。值得注意的是，在這一模式下，招商局集團龐大的資産優勢同時凸顯。如果粗略分類，招商局是全球第二大公共碼頭運營商，在非洲、澳洲等海岸線都有港口布點。在交通上，有著中國規模最大的高速路公司，另外還有招商地産，以及招商銀行、招商證券等龐大的金融資産。

　　“大量新興物聯網項目、網際網路金融與招商局現有傳統産業的結合，將為大量的創業創新項目帶來很多機會，這無疑將為招商局未來10年培育新的産業基礎。”呂克儉説。

　　打造央企改革樣本

　　創新一直都是招商局的血液。自李鴻章開辦輪船招商局之日起，143年曆史積澱，終成就招商局集團的宏圖偉業。截至2014年底，招商局集團擁有管理總資産5.3萬億元，集團利潤總額在各央企中排名第10位，是中央直接管理的國有重要骨幹企業，亦被列為“香港四大中資企業之一”。

　　據了解，目前招商局集團已然形成金融、交通、地産開發“三駕馬車”並駕齊驅的格局。除了廣為人知的招商銀行、招商證券、招商輪船等業務，集團旗下的招商地産是中國最早的房地産公司之一、國家一級房地産綜合開發企業，亦是 “國資委”重點支援的5家央屬地産企業之一。

　　招商局此次在金融創新中的重新戰略佈局，也被看作是央企的改革整合中的重要組成部分。一位央企專家對《經濟參考報》記者説，作為國家經濟結構調整的重要組成部分，創業創新無疑是將來中國經濟能否實現經濟轉型，産業結構調整優化的重中之重，而在這其中，作為國家經濟的生力軍，央企的引領作用是非常巨大的，可以帶動上下游全産業鏈的聯動。從這個意義上來説，這也是央企下一步改革的重要組成部分，像招商局這樣通過戰略佈局和市場化的運作，從這個意義上來講，其對於經濟結構調整和優化升級的帶動作用是成倍數增長的。

　　“無論是央企還是民營企業，都是要把盈利放在重要的位置，這就必須要求市場化的運營。”對於外界對央企機制體制帶來的決策慢、盈利受困等質疑，呂克儉告訴記者，我們設立的是一個純市場化操作的基金，沒有政府引導基金地域或者保底收益的限制，主要通過海量組合投資，分散風險。“也因此招商創新基金同樣關注矽谷、以色列等國外的新興技術和新興的商業模式，即使與招商局現有的産業佈局並不相關，基金也將通過PEVC的模式介入其中。”他説。