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長安馬自達CX-5

  • 發佈時間:2015-12-16 05:34:41  來源:重慶晨報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■樣本解讀

  助力品牌觸底反彈

  CX-5作為一款中級SUV,是國內首款搭載了馬自達“創馳藍天”技術的車型。也是長安馬自達打響絕地大反攻的戰略車型。CX-5正式推出後,立馬獲得市場的熱烈反響,在上市後的第三個月,月銷量就飆升到了8000台。

  CX-5之所以在國內能夠獲得成功,主要得益於它採用馬自達最新的“創馳藍天”技術以及依照魂動理念而打造的時尚外形。在國産後,配置又基於進口版車型有所提升,有可供選裝的行李架、倒車影像、9揚聲器的Bose音響以及真皮座椅內飾等,前排座椅經過了重新的設計,提升了後排乘客腿部的空間,該款車型還融入了降擋加速開關等技術。在2.5L車型中,還融入了制動能量回收系統(i-ELOOP),並且國産後的CX-5與現款進口車型同樣具備了發動機智慧啟停系統,在工信部發佈的新車油耗標識上,國産CX-5 2.0LAT的綜合工況油耗為6.6L。而影音配置方面,CX-5表現也比較出色,高配車型配備了9揚聲器Bose品牌高級音響系統,以及整合了音響娛樂、藍芽系統、GPS衛星導航和倒車影像等功能的7英寸高清觸摸屏多媒體系統。

  今年,長安馬自達又推出CX-5的升級版本,這個版本從增加競品競爭優勢角度來看,首先在以前的基礎上增加了不少國人喜好的外形元素,然後是對以前CX-5車型的一些弱點例如內飾,包括噪音方面進行了改良。這樣一來,新的CX-5在保持了外形和駕馭優勢的同時,又將以前的弱點都完善了,持續保持了競爭力。

  ■傳媒口碑

  絕大多數緊湊級SUV,操控性與高通過性無法兼顧。但在CX-5上,不僅實現了二者的完美統一,而且憑藉創馳藍天技術,還創造了自然吸氣發動機新的高效省油神話。2.0L車型工信部綜合工況每百公里僅需6.6L,堪比普通小轎車。——《華西都市報》

  本報記者 張亮

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