近日，市民李先生向本報熱線反映，自己有一個8888的車牌照靚號指標，但他在市交委規定的截止日期之前給新車辦理牌照時，車管所卻告知他該靚號牌照已過期，他只能重新機選號碼。他據理力爭，最終，不但靚號沒有要回，連車牌照指標也因過期而作廢。“我是在規定的日期前來辦牌照，8888的靚號牌照卻丟了。交委和車管所都説他們沒錯，那麼是誰的錯？”

　　“天津市小客車調控管理辦公室頒發的個人指標證明文件，明明寫著指標有效期至2015年12月8日，可車管所12月2日卻把我那個8888的牌照登出過期了。”李先生見到記者，一肚子委屈。他告訴記者，今年6月2日，他把靚號8888的汽車賣掉，然後辦理了原牌照的“保號”指標手續，“他們給我出具的‘小客車更新指標’上，明確指出指標有效期到今年12月8日。”12月4日，他買了一輛新車，到市公安交管局自貿區服務站驗完車後，發現系統裏無此牌照。大廳民警給市車管所打電話，對方回復稱該車是6月2日賣的，牌照已過半年的保留時間，12月2日系統已經凍結。

　　“我打聽了半天，這才搞明白。‘保號’和‘指標’適用不同的時間標準。我的原牌照號碼過期，指標不過期。但是，當時賣車的時候，沒有一個人通知過我。我怎麼知道這裡面還有這麼多玄奧。自始至終，我看到的只有唯一的文件，就是‘小客車更新指標’，指標上只有一個日期——2015年12月8日。”李先生説，為了把靚號要回來，他做了很多努力，多次趕往市交委和市車管所交涉。市交委工作人員説牌照的事不歸他們管，反正截止到12月8日，指標就作廢了，牌照號的事應該去找市車管所。而市車管所説他們也沒有錯，讓他去找所裏的信訪部門。

　　李先生説，車牌照歸車管所負責，小客車指標歸交委管，兩個部門都管，但兩個部門登記系統互不聯網，導致他拿著指標單卻上不了原牌照。“他們的系統都是內部系統，這兩個系統之間有一個空白期，老百姓看不到、查不到，也搞不懂他們的規定。這裡面，明顯有一個漏洞。各部門都説沒有錯，可市民又錯在哪兒？”李先生説，現在出現問題給市民造成了損失，是否應該去規範自己的制度，不應該讓漏洞影響老百姓。

　　記者找到市交通運輸委的相關工作人員。工作人員告訴記者，交通運輸委只是負責小客車更新指標的發放問題，牌照不歸他們部門管理。交通運輸委下發的小客車更新指標與車牌照的更新時間不一樣，假如你一月份車輛報廢，四月份申請更新指標，那麼指標的有效期為4月份到10月份。也就是説，在車主車輛報廢的半年內都可以辦理更新指標，而指標的有效期從辦理更新指標之日算起是半年。這與車牌照的有效期時間不相同，如果想了解關於車牌照方面的具體事情應該去問車管所。

　　12月7日，記者撥打了市交管局信訪辦電話，一名工作人員記錄了記者的採訪要求，並告知儘快回復。記者又多次撥打電話，均顯示無法撥通。截至發稿，記者並沒有接到市交管局的回復資訊。