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如果每週有2.5天休息,你想怎麼過?

  • 發佈時間:2015-12-10 09:31:31  來源:杭州日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  見習記者 淩怡

  週五下午“翹班”去旅遊?對於工薪階層來説,未來這可能不再是“白日夢”。

  近日,河北、江西、重慶等地相繼出臺意見,明確提出鼓勵2.5天休假模式。鼓勵有條件的地區和單位根據實際情況實施彈性作息制度,比如機關、企事業單位依法優化調整夏季作息安排,為職工週五下午與週末結合外出休閒度假創造有利條件。

  此消息一齣,讓不少喜愛出遊的市民喜出望外,同時也在旅遊市場頓起漣漪。不管是線上旅遊平臺,還是線下旅行社,大家都紛紛打出“2.5天輕旅遊”牌,積極佈局周邊遊市場。

  也有業內人士預測,近年來最為熱門的週末遊産品之一“鄉村遊”將是最大受益者。地球村旅遊管理有限公司總經理張藝群就憑藉對市場的敏銳,將在近日推出“鄉村旅遊專線”産品,“我們將圍繞2.5天休假模式,將距離杭州3小時車程內的特色鄉村串聯起來,帶來更多週末出遊選擇。”

  市場 多方涌入做大周邊遊“蛋糕”

  據艾瑞諮詢報告,2014年中國周邊遊市場規模已達110.7億元。杭州市旅遊委員會的數據顯示,去年杭州兩區五縣(市)的旅遊總收入佔全市的比重也已達43.66%,周邊遊的魅力可見一斑。

  毫無疑問,擁有如此“錢景”的周邊遊市場,必定吸引著眾多業內玩家的涌入。

  記者在攜程網上搜索發現,有不少符合《意見》中“特色”旅遊的産品大受歡迎。攜程景點+酒店行銷總監陳娟表示,“2.5天休假模式消息一齣,我們也相繼推出房車遊、鄉村遊等周邊旅遊産品,當前用戶預訂也出現激增。”

  同程旅遊則整合了同程旅遊門票、旅遊酒店及周邊遊優質資源,在業內首次推出“2.5天輕旅遊”産品。據介紹,該産品為白領和工薪一族量身設計,選擇300公里左右可進行自駕或動車直達的目的地,不再限于省內和周邊地市。

  周邊遊曾是被線下旅行社忽略的一塊市場。“兩天一晚的線路都以自駕遊為主,很少有人跟團,利潤也不高,所以做的産品並不多,”張藝群表示,“現在多出半天加一晚,在旅遊産品設計上可以做得更豐富,變成深度鄉村體驗遊,市場也將更為廣大。”

  同時,2.5天休假模式的實行對住宿行業也將是一劑“強心針”。聯眾休閒産業集團有限公司董事長余學兵表示,“多半天假意味著多住一晚,預計酒店入住率也將隨之提升15%左右。”目前杭州尚未全面實行2.5天休假模式,但余學兵已做好準備。“我們將在餐飲、住宿的基礎上,再增加各種鄉村農業活動,吸引客人多留一晚。”

  “藍蓮花開”民宿創始人“段王爺”也表示,將提出“2.5天訂房優惠”概念來吸引更多遊客。“在旅遊淡季時,鄉村民宿的週末入住率只有50%左右。連續入住兩天房價優惠的活動,既充分結合2.5天休假模式,對遊客也有很大的吸引力。”

  專家

  將擴大杭州旅遊輻射半徑

  但政策落地是關鍵

  根據杭州市旅遊委員會發佈的數據顯示,今年上半年,全市共接待中外遊客5686.24萬人次,同比增長14.32%。

  “在經濟下行壓力加大的大背景下,旅遊業已具備成為促進經濟增長新動力和擴大內需新增長點的優勢,”浙江工業大學旅遊學院院長梁雪松認為,“推行2.5天休假模式也正是想借助旅遊之勢,促進旅遊目的地的消費、投資,從而推動經濟發展。”

  作為著名旅遊城市,部分城市2.5天休假模式的推行對於杭州來説也是利好消息。“杭州的周邊遊目的地資源豐富,特別適合2.5天的旅遊方式。多半天也擴大了旅遊輻射半徑,可以吸引更多安徽、江西、福建等‘高鐵圈’城市的遊客來杭州。”梁雪松説。

  那麼,該如何挖掘杭州旅遊市場消費潛力,培育消費新熱點?《意見》提出鼓勵個性化、特色化等旅遊自主創業,放寬“網際網路+”新業態的準入和經營許可。對此,余學兵認為,“目前市場上針對周邊遊的特色化産品並不多,若2.5天休假模式實行,如何利用多出的半天一晚做‘文章’是關鍵。”

  另一方面,“有錢沒閒”是制約大多數人外出旅遊的最大因素。梁雪松認為,如果帶薪休假政策不能貫徹落實,那麼加大釋放國內旅遊消費需求只是空談。“建議強化依法休假理念,落實制度,並引導企業單位積極響應。”

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