■本報記者 任翀

　　現代化的住宅小區越來越高檔，但仍存在一些讓業主迫切希望改變的痛點：門禁不嚴容易進雜人，門禁嚴了親朋好友被擋在門外；住戶的知識修養越來越高，但互相之間的社交越來越少；停車位看似多了，可上下班高峰時期依舊進停兩難……

　　有沒有想過，這些問題可以用網際網路“定制”的方法加以解決？最近，首個網際網路“定制”的智慧社區在福州落地。雖然所有的定制功能要到明年春天才能正式發揮作用，但技術人員所展示出的新型社區生活和人際關係令人憧憬。

　　改變一：訪客擁有獨立二維碼

　　有沒有這樣的經歷——去朋友家玩，被堵在他家的小區門口，保安要和朋友確認才能放行，可朋友的電話一時打不通？這是不是另一種“人在囧途”？但在智慧社區，與業主約好的訪客只要出示手機上的二維碼，就能順利進入。這個二維碼由業主通過微信平臺輸入有效次數和時間期限，臨時生成，在微信聊天時就能發送，多麼方便啊。

　　與此同時，與常見的模擬可視對講相比，二維碼授權能實現可追溯。也就是説，到底是502還是503業主發出的臨時二維碼，系統都知道，安全性也更強。

　　改變二：人臉識別暢通無阻

　　很多居民遭遇過這樣的尷尬：從超市購物回來，雙手拎滿了袋子，想要進入小區或樓棟的大門，必須先放下東西，掏出鑰匙或門禁卡，進門後又要把鑰匙或門禁放好，重新提起物品。

　　這個時候，人臉識別技術就能幫忙了。因為小區的安全指數畢竟不需要像機場那麼高，所以在進行照片手機和比對時，智慧手機拍的照片，就能成為進入小區的憑證。

　　改變三：車輛也能自動識別

　　既然人臉都可以識別，更何況“車臉”呢？所謂車輛自識別系統，就是採用高清攝像頭秒拍，並將識別出的車牌號與數據庫進行匹配比對，判斷是否放行。相比現行的系統，駕駛員的動作將從停車、搖窗、取卡、刷卡、放卡、啟動共六個動作，縮減為減速緩行這1個動作；從通行時長20秒，縮減為3秒。也就是説，別人打個哈欠的時間，車輛就能完成識別，順利進入車庫。

　　改變四：燈光引導綠色節能

　　一般來説，車庫的燈光都是不分白天黑夜常亮著的。但在智慧社區，不會出現這樣的浪費，因為車輛燈光引導系統既能有效降低能耗，又能照亮業主回家的道路。

　　技術人員解釋説，當車輛進入智慧車庫後，通過紅外感應、軟啟動、事件控制等一系列技術，車庫裏的照明燈始終為業主照亮前方15米的道路。當業主停好車後，則將感應業主行走的方向，進行點對點追光。而當業主離開車庫時，則燈光熄滅，節能環保。

　　改變五：社區活動“説走就走”

　　這些年，很多小區的業主都嘗試回到過去“遠親不如近鄰”的關係。可是，小區越來越大，不可能和所有的業主都打成一片，如何從他們中找到與自己志同道合的夥伴呢？

　　不妨嘗試一下微信平臺的“愛好關注”和“活動邀約”功能：比如明天想打籃球，場地有了，但湊不齊人，那麼就通過社區的微信平臺上發出邀請，明確時間地點人數和活動內容，有共同愛好的鄰居就會收到提示，自行報名。這好比一支穿雲箭，千軍萬馬來相見。

　　改變六：“滴滴”報修全程監控

　　很多業主在報修時遇到的答覆是“我們儘快安排，馬上就好”，結果卻一拖再拖。如果報修能像“滴滴”叫車一樣，不僅有應答，而且可以看到進展，那該多好。在智慧社區，這一目標也不難實現。

　　舉個例子：家裏的水管爆了，業主只要掏出手機，進行拍照、定位、故障描述，就能網上提交報事單。螢幕顯示，附近具備維修技能的有三位師傅，可以點擊頭像查看“顏值”；也可以看到工作評價和崗位星級。既能由業主選擇師傅，也可以由師傅搶單。師傅接單處理的工作步驟、預期完成時間和實際完成時間，在微信平臺上都能一目了然。當然，該系統也少不了點讚和評價功能。

　　陽光化的報事報修方便了業主，背後則是“網際網路+物業”，來自客服系統、現場品質核查系統、工程服務中心調度系統、設備設施維保系統、物資管理系統等五個平臺支撐。

　　改變七：社區Wi-Fi全覆蓋

　　公司有Wi-Fi、公交有Wi-Fi、家裏也有Wi-Fi，可是社區的公共區域卻是Wi-Fi的資訊孤島。對此，智慧小區只要稍稍改變一下，就能讓業主在社區散步時，從微信服務號中一鍵免費上網。

　　這一效果來自智慧社區的熱點佈局。但技術人員解釋，所謂的Wi-Fi全覆蓋並不需要很多熱點或設備，而是可以通過對社區居民的上網習慣和場所進行調查，得出性價比最高、使用率最高的佈局方式。