“實名制”後快遞公司想提價
- 發佈時間：2015-11-06 06:33:32 來源：南京日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（記者 李子俊） 本月1日我市實施快遞“實名制”，寄遞企業必須實行“100%收寄驗視、實名收寄、過機安檢”。近日，在市郵管局的新聞通氣會上，不少快遞公司負責人“吐槽”，因散客不願意出示身份證流失了不少業務；而安檢不僅工作量大，購買設備也要增加不小的成本。有快遞公司明確表示，後期或考慮提價。
“我們目前的寄件人中，60%—70%是大客戶，具體對接人身份資訊也都有備案，實名制執行得比較好。但在剩餘30%—40%的散戶中，起碼有2/3的人不願意主動出示身份證，擔心隱私洩露不安全。” 申通南京分公司業務部經理岳婕妤説，按規定，不願出示身份證的顧客，是不能收寄的，他們因此流失了不少業務。
在場的各家快遞公司都深有同感。“散戶裏能主動配合，出示身份證的不到10%。”江蘇圓通網路管理部負責人喻瓊章説。
另一項令快遞公司頭疼的是過機安檢。“我們分撥中心現在有兩台安檢機，如果貨物全部過機安檢的話，20台都不夠用。光購買設備一下子就要拿出近400萬元。另外還得改造場地、培訓人手，這些都要花錢。照這樣下去，後期我們可能考慮提價。”韻達南京分公司負責人周多智説。
“另外，現有安檢機的速度，和我們分撥中心貨物傳送帶的速度也沒辦法匹配，會影響貨物的分揀速度。”岳婕妤説，按正常的速度，一批貨物晚上7點進入分撥中心，9點半就能處理完出倉，加了安檢機後，出倉的速度要延遲到10點半後。這也帶給他們不小的壓力。
對此，市郵政管理局相關負責人也表示，快遞“實名制”實施後，企業面臨的難度和壓力很大，市民的觀念轉變需引導，這些都需要一個循序漸進的過程。
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