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到府養車公司成立後市場聯盟

  • 發佈時間:2015-11-03 02:51:32  來源:北京日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊(實習記者 陳雪檸)使用到府養車服務的用戶越來越多,到府保養的弊病也開始逐漸顯現。配件品質難保證,服務標準不統一,讓不少消費者難以安心享用保養到家的服務。近日,到府保養領域的弼馬溫、e保養、卡拉丁、摩卡愛車、攜車網五家公司聯合發起成立汽車後市場聯盟,併發布了《汽車到府保養服務公約》。服務公約中五家公司承諾使用正品配件,規範服務保證,承諾服務透明,保障售後服務等。

  這五家到府保養企業在服務公約中表示,將承諾保養維修服務中所使用的全部配件為原廠配件或同質配件,並確保配件來源可追溯,如出現假冒産品,會對顧客進行“假一罰十”的賠償。在人員配備方面,企業承諾所有服務技師需持有技師職業資格證書,同時經過培訓考核合格後才能持證上崗。在售後服務方面,則針對保養類項目承諾30天或2000公里品質保證期。

  值得關注的是,服務公約中還明確指出將建立保養維修電子檔案,用戶可隨時線上查詢,實現有據可查。

  根據公安部交管局統計,截至2014年年底,我國機動車保有量已達2.64億輛,汽車後市場也成為了網際網路領域的新藍海。艾瑞諮詢數據顯示,2009年中國汽車養護市場的規模僅為835.5億元,但2014年這一規模已經超過4000億元,預計到今年年底將突破5400億元。

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