京密路明年將建高架快速路
- 發佈時間：2015-10-29 00:00:00 來源：北京青年報 責任編輯：羅伯特
首發集團官方網站近日公佈京密路(三環路-機場南線)道路工程的二次環評公示，京密路疏堵工程將於明年啟動。現有的京密路上將建起高架橋，升級成城市快速路，部分路段主路將成為“三上三下”六車道。由於較大的交通流量，京密路早晚高峰擁堵已是常態，2018年高架橋建成後有望改變擁堵現狀。
根據環評資訊，京密路新建及改建部分包含了京密路經常擁堵的三環路到五環路一段。從建設道路的走向看，全新的京密路位於朝陽區境內，起自三環路三元橋，沿現有京密路向東北延伸，終點就在現有京密路與機場南線的相交處，全長約11.5公里。全新的京密路三環路到機場南線一段道路規劃等級將升級為城市快速路，按上下兩層主輔路設計，將在原有道路基礎上向兩側拓寬，路基全寬將達39.5米到41米，也就是在現有的京密路上架起一座高架橋，高架橋部分是主路，既有的京密路基本上成為輔路。
北京青年報記者了解到，按照當前的規劃，主路部分將分為兩段。其中，京密路三環路到四環路段主路為“二上二下”四條機動車道，四環路到機場南線段主路則是“三上三下”六條機動車道，高架橋墩柱佈置于路中位置;而原有的地面則作為輔路採用三上三下雙向六車道佈置，外側為非機動車及人行道。這樣一來，線路將從三元橋一直通至機場南線，通過匝道與機場南線連接。此外，為了方便與其他道路的互通連接，全線將新改建互通式立交橋5座，主線橋梁3座，同時建設配套管線。
京密路高架快速開通以後，北京東北地區進出城又增加了一條交通通道。當前京城東北部進出城的高速公路僅有京承高速和機場高速，而改建後的京密路則升級成為城市快速路，主路設計時速將達到80公里，輔路設計時速也有40公里，僅次於旁邊的機場高速。這條快速路開通後，將有效緩解京承高速和機場高速的交通擁堵現象，也能方便沿線市民出行，有利於沿線市民生活環境的改善和提高。
根據建設進度，京密路三環路到機場南線的這一段工程將在明年開工，2018年竣工。
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