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京九高鐵走向基本確定

  • 發佈時間:2015-10-12 07:19:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  隨著商合杭高鐵、京霸鐵路環評陸續進入公示,整個京九高鐵走向也基本確定:京九高鐵是從北京引出,經北京新機場、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高鐵北段,由聊城繼續向南,經菏澤到達阜陽。接南昌、吉安、贛州再往南到河源、惠州、深圳,再往南最終連接香港。根據上述環評公示,整個京九高鐵將採用時速350公里的設計。

  京九高鐵,又叫京九客運專線,是國家中長期鐵路網規劃當中的規劃研究項目之一,實際上採用各地分段建設最後連成一線的方式建設。北京與香港九龍相距2400多公里,京九高鐵全線貫通之後,高鐵動車將串聯起京港兩地,大大壓縮旅行時間,有力推動沿線各地的資源開發和經濟發展。

  截至今年7月,中國投入運營的高速鐵路突破1.7萬公里,預計到今年底,中國高速鐵路運營里程將達到1.9萬公里。北京商報綜合報道

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