鳥瞰龍江絲路帶：從中國邊陲到東北亞腹地的反轉
- 發佈時間：2015-10-11 20:47:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社哈爾濱10月11日電 (記者王琳)2015中外媒體“龍江絲路帶”採訪暨媒體論壇11日在哈爾濱開幕，黑龍江向世界50多家媒體展開“龍江絲路帶”建設的“卷軸”。黑龍江在中國地圖上看是“邊陲”，鳥瞰世界地圖卻是“腹地”，這是黑龍江區位劣勢到優勢的反轉，對“龍江絲路帶”來説既是有利條件也是發展方向。
“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議自2013年相繼提出，得到國際社會廣泛關注和響應。黑龍江省抓住自身“閃光點”，出臺了構建中俄蒙經濟走廊“黑龍江陸海絲綢之路經濟帶”發展規劃，其主要內容被納入國家“一帶一路”願景中，並作為重要組成部分。
黑龍江是中國位置最北、最東，緯度最高，經度最東的省份，“龍江絲路帶”正將黑龍江地處中國邊陲的區位劣勢，轉變為面向世界開放的區位優勢。其中，公路、水運、航空、管道、電網郵政、通信光纜等綜合交通網路齊備，成為黑龍江省開展對外交流合作的健康動脈。
在中外媒體“龍江絲路帶”論壇上，黑龍江省政府副秘書長趙萬山從東、西、南、北四個方向延伸分析該省的區位情況：“黑龍江地處東北亞中心腹地，向北、向西陸路可經俄羅斯通往歐洲，抵達波羅的海沿岸；向東出綏芬河，通過俄羅斯遠東港口經海路抵達日韓和環太平洋地區；向南經大連港，經海路可抵達華東、華南地區，具有陸海聯運的特殊優勢。”
目前，黑龍江建設“龍江絲路帶”已取得成效，開創發展新局面的氛圍已經形成。該省積極走出國門推介，促進中外互動發展，啟動互聯互通基礎設施建設並取得成效，聯結亞歐的跨境運輸體系已經形成，並有力促進了開放水準進一步提高。
提及“龍江絲路帶”建設的方向，趙萬山説：“黑龍江正努力成為中國對外開放的重要門戶和向北開放的重要窗口，連接俄羅斯、歐洲和東北亞的重要樞紐和主通道，中俄蒙經濟走廊建設的核心區和全國對俄合作中心區域，加快東北老工業基地全面振興的關鍵地區。”
以優勢帶發展，黑龍江省將繼續依託與俄羅斯遠東地區毗鄰的地緣優勢，以哈爾濱為中心，建設聯結亞歐的國際貨運大通道，構建發達的外向型産業體系，為中國擴大與俄歐、東北亞合作提供重要平臺。
10月12日，以“對接合作——絲路經濟帶新機遇”為主題的第二屆中國—俄羅斯博覽會暨第二十六屆“哈洽會”將在哈爾濱召開。
哈巴羅夫斯克邊區政府州長資訊政策問題顧問薩雷切夫·巴維爾·伊列科維奇在論壇的主題演講中説：“在接下來一週的時間裏，我們將參加中俄博覽會，深入了解黑龍江省，沿絲綢之路經濟帶一覽中蒙俄經濟走廊。”(完)
