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哈薩克加入中巴經濟走廊

  • 發佈時間:2015-09-29 08:31:09  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  巴基斯坦總理謝裏夫不久前在出訪哈薩克期間,與哈方就加強經濟合作達成一系列共識,巴方邀請哈方加入中巴經濟走廊並獲得對方積極回應。哈薩克因此成為中巴經濟走廊的首個第三方參與國,彰顯出中巴經濟走廊的強大號召力以及中、巴、哈三國的巨大共贏空間。

  首先,吸納中亞經濟領頭羊哈薩克為參與方,使得中巴經濟走廊為“一帶一路”開篇的作用凸顯。中巴經濟走廊作為“一帶一路”建設的開局之作,其作用遠不僅局限于實現中巴兩國之間的互聯互通,而是在於為“一帶一路”建設確立成功樣板,凝聚沿線其他國家對“一帶一路”規劃的政治認同和參與熱情。哈薩克是中亞5國中的經濟“超級大國”,哈薩克的加入一定程度上標誌著中巴經濟走廊已成功延伸至中亞經濟體,輻射惠及周邊的作用凸顯。

  其次,巴哈經濟合作潛力大,中巴經濟走廊將為兩國合作提供理想平臺。巴哈兩國就哈薩克參與中巴經濟走廊一拍即合的背後是兩國經濟合作的巨大潛力。在能源合作方面,巴看重哈薩克油氣儲量巨大的能源優勢,期待在能源領域與哈薩克展開更加緊密、更高層次的合作,為解決長期困擾自身發展的能源問題再添重要國際夥伴;在貿易合作方面,目前兩國雙邊貿易呈現出産品層次低、貿易總額小的現狀,巴認為導致兩國貿易潛力未能得到充分挖掘的主要問題在於互聯互通的缺失,而中巴經濟走廊恰恰能解決這一瓶頸;在投資合作方面,哈薩克企業界看重巴自然資源豐富的稟賦優勢,對投資巴紡織、食品加工、皮革製品和制藥等領域熱情高漲。

  第三,經喀喇崑崙公路北上,穩固新疆歐亞大陸經貿合作樞紐地位。根據巴方規劃,哈薩克將經過吉爾吉斯斯坦在中國新疆地區通過喀喇崑崙公路與中巴經濟走廊實現物理聯通,借此繞過安全形勢尚不允許開展大規模經濟活動的阿富汗,不僅使得整條貿易線路的安全系數更有保障,而且地理上以我國新疆為中亞和南亞之間的貿易中樞。軟聯通方面,巴、中、吉、哈之間簽有4國轉口貿易協定,規定貨物能夠在4國指定口岸間免關稅轉運。硬聯通方面,隨著喀喇崑崙公路阿塔巴德段“湖改線”搶修工程的竣工,以及二期升級擴建工程的展開,這條中巴友誼路將以全新的面貌承擔起連接巴基斯坦與中亞諸國的新歷史任務。

  巴基斯坦總理謝裏夫曾在國內和國際重要場合多次強調,中巴經濟走廊將惠及整個地區,為中國、中亞、南亞、中東的30億人帶來經濟福祉,哈薩克應邀加入,是中巴經濟走廊向著這一目標邁出的堅實一步。

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