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中外共話“電動汽車無憂駕駛”

  • 發佈時間:2015-09-28 03:33:00  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者何曉亮)在電動汽車産銷兩旺,持續井噴的背景下,由中國汽車技術研究中心主辦,北京卡達克承辦的“2015電動汽車科技創新國際論壇”(EVTIF 2015),近日在京召開。國家發改委、國家科技部、德國聯邦交通運輸和數字化基礎設施部等領導,以及東風日産啟辰、英飛淩、大陸、南京金龍、飛思卡爾、波士頓電池、ABB、舍弗勒、寶馬等中外企業以及泰達開發區等地方政府的三十多位專家,匯集各方智慧,探討最佳的産品技術路徑和資源組織模式,以期共同實現“電動汽車無憂駕駛”。

  論壇主辦方、中國汽車技術研究中心主任趙航在致辭中指出,中國為電動汽車發展積蓄的力量、儲備的資源、制定的政策,都已經處於全球最領先的地位。通過組織優化,讓各種生産力要素有機結合,我國的電動汽車定能迸發最強活力,獲得廣大消費者的認可。

  發改委産業協調司裝備處處長吳衛指出,我國新能源汽車産業的創新和發展還是任重道遠:一方面是在核心技術和産業競爭力方面,我們與國際的先進水準存在著一定的差距。第二方面是在市場體系的建立完善和長效的政策機制的體系建立上,應該説我們需要不斷的增強産業發展的後續動力。第三方面,我們的産業體系還不夠完善,産業規模、産業化水準還需要大量的來自社會各個方面的投入和深度的合作發展。

  此外,科技部高新司李宏剛先生、德國聯邦交通運輸和數字化基礎設施部副司長沃林根女士、中國電動汽車百人會理事會執行副理事長歐陽明高先生都在論壇上作了精彩的報告。

  論壇正式召開的前一天,主辦方組織東風日産啟辰晨風、寶馬i3、騰勢尊貴型、江淮IEV5、北汽新能源EV200、長安逸動206、上汽榮威E50等多款電動汽車,舉行試駕活動。與上年度EVTIF組織的試駕相比,自主品牌今年更加自信,在試駕車型中所佔比例比大幅提高。

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