本報寧海9月1日電

　　記者 陳醉

　　縣委報道組 陳雲松 袁信祿

　　在寧波寧海，公共出行有了新的選擇。今天，寧海首批30余輛公共租賃電動汽車開租，進入試運作階段。

　　“寧海的公共電動汽車不同於杭州私人月租甚至更長時間的租賃模式，而是實行按分鐘、按小時的分時租賃，隨地隨時還車，打造成為便捷的、共用型的城市‘微行’系統。”寧海經濟開發區管委會相關負責人介紹道。

　　目前，3個租賃網點的充電樁已經建設完成，預計到年底建成8個充電網點，投放100輛電動汽車。

　　租輛車每分鐘3角錢

　　在開元金海大酒店旁的充電網點裏，十幾輛嶄新的公共電動汽車停放著，車身外觀和大小酷似賓士smart，有點萌，還有個好聽的名字，叫“知豆”。

　　“知豆”的能量來源於電瓶，一般充滿電需6、7小時，可以用家裏的直流電直接充電，也可以到網點用專門的充電樁充。車子的最高車速為每小時80公里，若以每小時45公里勻速行駛，大約可以持續跑210公里。

　　每輛“知豆”價值約十萬元左右，市民租賃起來程式並不繁瑣。記者現場體驗了一把。

　　工作人員拿出一張銀行卡大小的卡片，上面寫著“知豆公共汽車租賃”。他告訴記者，市民租車需要辦理這樣一張“會員卡”，辦卡時出示自己的身份證和駕駛證，並填寫一張租賃合同，再通過銀行卡或現金支付2000元押金即可。“預刷的2000元相當於保證金，萬一有罰單、或者一些違規行為，可以用來支付。如果發生意外事故也有齊全的保障，公司已經為每台電動汽車購買了各種保險。”

　　拿著卡片，工作人員在駕駛室前車窗位置的一個四方形機器上一刷，機器上租車燈亮起，車門自動解鎖，而車鑰匙直接被固定在車裏。車子操作相當簡單，只要掌握前進、空檔、倒退三個按鈕切換和制動踏板的輕重就能駕駛。

　　租車的費用是市民最關心的。家住新街的蔣林算了一筆經濟賬：“每次開車回家要半個多小時，約四十元油錢，現在電動汽車按每分鐘3角錢，一小時15元錢，24小時60元封底計算，開回家只要10多元錢。”

　　首推電動車共用理念

　　兩年前，電動汽車租賃在杭州試點，只能是網點租、網點還，寧海打造的公共電動汽車解決了租賃點之間異地還車問題。

　　現場工作人員打開手機，登陸“電動汽車租賃APP”，可以看到汽車的實時定位，顯示出附近是否有空車，智慧化尋車約車，也就是説，電動汽車就算開到用戶家樓下，卡一刷，照樣就地還車。

　　“我們後臺每天會實時監測車輛使用情況，發現有停在偏僻處無人約車超過兩小時或者停放外面的車子電量不足等等狀況，工作人員就會去把車子重新開回網點，實現無縫的租還車業務。”知豆電動車租賃有限公司相關負責人何鵬介紹道。

　　別看只是還車方式的改進，這意味著寧海的公共電動汽車項目實現了共用交通的理念和最理想的城區出行服務。

　　“一個城市人口龐大，不可能每人配一輛電動租賃的汽車，山東是知豆電動汽車投放量最大的地區，也只有1000輛規模，每人平均佔有量是很低的。”何鵬説道，但是隨時隨地還車可以讓車輛分時租賃成為可能，這就加快了公共電動汽車的流轉率和使用量。根據測算，一輛“共用汽車”可替代約10輛私家車，有效減少私家車使用量。

　　而更可觀的是綠色數據：每投入1輛知豆電動汽車，每年能減少尾氣排放300千克以上，投放1000輛可減少碳排放300噸，這相當於1000個人300天釋放的二氧化碳。

　　浙産電動汽車正駛來

　　記者了解到，寧海投入的公共電動汽車車型為今年6月最新上市的“知豆D2”，也是吉利新大洋城市微行純電動車項目的一部分。

　　今年3月17日，吉利新大洋城市微行純電動車項目簽約儀式舉行，該項目正式落戶寧波南部濱海新區，生産的就是知豆電動汽車。

　　新大洋集團從2006年至2014年，通過正向設計，自主研發出擁有全球首款輕量化車身及電動車專用底盤的城市微行純電動汽車——知豆。憑藉3項歐盟專利、100多項實用新型專利和外觀專利，順利進入義大利、法國、西班牙、瑞士等多個歐美國家。

　　今天，吉利知豆電動汽車寧波基地也在寧波南部濱海新區開工，計劃總投資20億元，預計2016年建成投産，年産純電動新能源汽車10萬輛。

　　“雖然目前寧海開工的公共電動汽車是在山東的生産基地建造，等寧波的生産基地上線，全部的知豆電動汽車將在這兒生産。”公司負責人説，這意味著，浙産電動汽車即將駛來。