"網際網路+大巴"半溫不火 網際網路公司轉投旅遊巴士
- 發佈時間：2015-09-27 11:15:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
原標題：“網際網路+大巴”半溫不火 網際網路公司轉投旅遊巴士
央廣網北京9月27日消息（記者張聞）據中國之聲《央廣新聞》報道，滴滴出行在7月底對外宣佈砸下多達5億元，高調姿態進入網際網路大巴領域，更是快速催熟這一市場，網際網路大巴的爆發時機儼然已經到來。但在此後的兩個月，網際網路+大巴，似乎還是火不起來，於是各家大巴從事把注意力從上下班巴士轉向了旅遊巴士，這種方式可行麼？
儘管是一個新興領域，但是各家公司的競爭還是很很激烈的，其中有5個億的滴滴大巴，還有9月份剛剛宣佈拿到阿里巴巴投資的接我雲班車，同樣是做巴士服務的考拉班車已經因為資金問題宣告散夥了，現在大家面臨一個問題，到底是做上下班族，還是把目光投向更遠的地方？一些網際網路巴士公司的開始把眼光投向旅遊巴士，遊客可以根據自己所需發起同行線路，如果是報名者達到一定人數，這些公司就會考慮開設線路。因為保證每個人都有座位，所以這種出行方式和地鐵、公交差異化。説到旅遊其實也差不多，遊客可以根據個人的興趣，自由設計旅遊路線，等到人數報齊之後，旅遊人數就成功開設，發起人會得到免費的機會，這就像是一種旅遊線路的眾籌，相比正常的通行線路而言，用戶之間可以分攤包車出遊的成本。用公司的CEO的話説，還可能産生社交興趣，形成社群化的出遊平臺。現在十一將至，期待旅遊巴士能繼上下班之後為網際網路大巴找一條新出路。
