大眾CEO文德恩內部郵件曝光：離職並非我本意
- 發佈時間：2015-09-24 00:00:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
“由於一些人的錯誤行為將公司陷於深度危機之中，為了公司的利益我做出了如此艱難的決定。”9月24日，大眾汽車CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)寫給員工的一份內部離職郵件曝光。文德恩稱，這一天是他有生之來最艱難的一天。
9月23日，文德恩因大眾汽車排放數據造假事件宣佈辭職。如果不是這一事件，他將在兩天后的9月25日和大眾汽車再續3年的合約。
“和大家一樣，我也為此事感到震驚。”文德恩表示，最重要的是如此規模的錯誤行為竟然發生在大眾這樣的公司。同時，文德恩否認自己知道此事:“雖然我並不知道造假行為，但是作為CEO我承擔這樣的責任。”
大眾汽車監事會執行委員認為，“文德恩對於人為操縱數據一事並不知情。”在大眾汽車監事會執行委員會在9月23日發佈的聲明中稱，接受文德恩辭職並終止與他的合同。”
一位不願透露姓名的汽車諮詢公司分析師對騰訊財經稱，如果大眾汽車相關項目的負責人為了部門業績，隱瞞真相而採取此種做法，那麼文德恩可能並不知情。
上述分析師認為，顯然這是故意為之的行為。安裝“作弊”軟體的技術路線，可以讓檢測車型在接受檢測時打開其功能，達到美國當局的排放標準;同時，當汽車在正常行駛時，關閉該功能又能夠讓2.0T的柴油發動機實現甚至3.0L汽油發動機的動力，符合美國消費者對於動力的強勁需求。如果一直開著這一功能，可能就無法發揮2.0T發動機的功率和扭矩。
該“軟體”為大眾節省了5000萬美元的成本，但帶來的後果是美國政府開出的180億美元的罰單、2天蒸發近300億美元的市值和文德恩的離職。
執行委員會預計將在未來幾天公佈新任CEO的人選。之前，有傳聞大眾旗下保時捷CEO馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller)將接替文德恩出任大眾汽車新任CEO，但這一説法在9月22日被大眾監事會否認。
新的CEO人選或將於本週五舉行的大眾汽車監事會執行委員會會議上公佈，這一天原計劃公佈文德恩繼續連任3年至2018年的合同延續。文德恩在大眾汽車工作30年，在CEO崗位上已任職8年。
