——走近加拿大蒙特利爾機場

　　□本報通訊員 周媛

　　蒙特利爾作為加拿大第二大城市，是加拿大重要的經濟中心之一，工業、金融、設計等行業發達，被聯合國教科文組織評為“設計之城”。蒙特利爾也是國際民航組織、國際航空運輸協會總部所在地，在世界航空運輸業中具有舉足輕重的地位。

　　蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場（以下簡稱“蒙特利爾機場”）位於加拿大魁北克省蒙特利爾市以西的多佛爾市境內，距離蒙特利爾市中心約20公里。蒙特利爾機場于1941年投入運營，原名蒙特利爾多佛爾機場，2004年為紀念加拿大前總理皮埃爾·埃利奧特·特魯多而更名。蒙特利爾機場2014年旅客吞吐量達1482.1萬人次，航班起降23.1萬架次，是魁北克省最繁忙的機場，也是加拿大第三繁忙機場，排在多倫多國際機場與溫哥華國際機場之後。

　　蒙特利爾機場佔地面積1325公頃，擁有3條跑道和1座航廈，共設55個登機口、69個近機位和28個遠機位。航廈面積20萬平方米，擁有A、B、C3座指廊，A指廊運營加拿大國內航班，B指廊運營除美國外的國際航班，C指廊運營美國航班。目前，蒙特利爾機場正在籌建6個新登機口，供寬體客機使用。

　　蒙特利爾機場是加拿大航空公司的樞紐機場，目前共有約30家航空公司駐場運營，航線網路通達28個國內航點和五大洲的101個國際航點，也是除多倫多機場外，加拿大另一座擁有直飛非洲航班的機場。

　　蒙特利爾機場歸加拿大交通部所有。根據與加拿大交通部簽署的協議，蒙特利爾機場公司自1992年起開始負責蒙特利爾機場和蒙特利爾另一座全貨運機場——米拉貝爾機場——的管理、運營與發展，協議有效期為60年。蒙特利爾機場屬於非盈利機構，機場運營的收入全部投資于機場建設。

　　“空中藝廊”（L’Aérogalerie）是蒙特利爾機場推出的藝術與文化項目，旨在將航廈內設施與蒙特利爾的特有元素結合起來，助力蒙特利爾城市藝術與文化的發展，展覽形式主要包括媒體藝術展、燈光展、圖片展和常設展，主題涉及蒙特利爾的人文、歷史、地理、體育以及航空航太等。

　　2015年上半年，中國和加拿大兩國間往返旅客約為73.5萬人次，同比增長9.1%。其中北京往返加拿大約為26.9萬人次，市場份額約為37%。溫哥華、多倫多和蒙特利爾為加方旅客流量排名前3的航點，市場份額分別為40%、37%和9%。由於北京和蒙特利爾間目前尚未開通直達航線，旅客須經至少一次轉机往返兩地，其中超過66%的旅客選擇在多倫多轉机。

　　國航計劃於今年9月29開通北京—蒙特利爾直飛航線，每週3班，執飛機型為波音777-300ER。屆時，首都機場直飛加拿大的航點數量將增加至3個，出港航班頻次將達到35班/周。該航線也是亞洲與蒙特利爾間的首條跨太平洋直飛航線。