隨著城市建設步伐不斷加快，産生熱島現象，導致強降雨頻發，城市內澇事件越來越普遍。近年來，全國各地降雨連續衝破百年記錄，加上城市硬化地面增加，排水系統滯後等原因，內澇成為城市發展的一大頑疾，合肥近年來也屢受其害。

　　昨日，記者從合肥市重點局獲悉，今年合肥將在建、將建、擬建三大排水系統，預計到明年汛期前，這些排水系統就將正式“上崗”，城市內澇的問題也將因此得到有效改善。

　　工程一： 茗香路排水系統 明日起封路施工

　　建工學院和周邊的自行車廠宿舍、孫大郢社區、汽運三公司等多座老舊小區，由於地勢低窪、排水系統落後等原因，一直是合肥著名的“澇點”。好消息是，針對這一區域的排水系統改造將正式啟動，而這一排水系統也將成為目前合肥最大的排水管道，不但人走在裏面不需要彎腰，甚至小型維修車也能通過。

　　根據計劃，自9月18日起，茗香路將實施全封閉施工，全面建設排水改造工程。改造內容包括，在茗香路、黟縣路、姚公路新建分流系統；對建院內部進行排水系統升級改造；結合南二環節點改造工程新建調蓄暗管；結合 合作化南路建設，新建分流系統直排十五里河。

　　在改造完成後，該區域的積水，將在半路被“阻截”，通過新建的調蓄暗管，一路引導至十五里河，再也不會出現內澇的情況。

　　根據計劃，整個茗香路排水系統分兩個階段實行封閉施工：9月18日-12月18日封閉茗香路（休寧路至天鵝湖東路段），10月18日-10月31日封閉茗香路（天鵝湖東路至湖東路段）、湖東路（茗香路至金寨路段），工程力爭在春節前完成，建設部門提醒市民經過需要留意。

　　工程二： 長江西路上明年 再不會內澇頻發

　　時間回溯到2012年8月20日，合肥市普降暴雨，造成老城區部分地點積澇嚴重，其中長江西路（科學大道~西二環）段澇水約0.5～1米。

　　事後調查顯示，該路段排水箱涵現狀為磚砌箱涵。由於建設時間早，箱涵老化嚴重，且箱涵過長江路後穿香榭麗都小區。由於雨水在此處易堵塞，很難清通和管理，結果造成長江西路附近極易受澇。加上兩條路均為主幹道，對合肥市的交通也帶來很大壓力。

　　今年，建設部門啟動了針對合肥市長江路西二環排水系統的改造工程，將其小區內雨水箱涵移至西側蜀鑫路，至創業大道後向東與西二環箱涵銜接。而由於排水工程的建設，工程需要對蜀鑫路及創業大道的路面進行破除，因此展開了封閉施工。

　　目前，對創業大道的封閉施工改造已經完成，今年5月份，該路段已經恢復交通通行；而蜀鑫路的改造 目前仍在進行當中，建設部門相關負責人透露，預計到今年年底，該路段的升級改造工程也將徹底完工。而到了明年汛期，這段新改造的排水系統，將大大緩解長江西路段內澇頻發的情況。

　　工程三： 張生圩泵站“擴容” 提升周邊防汛能力

　　內澇積水能否及時排出，泵站的功率是其中的重中之重，據介紹，下一步，合肥市建設部門將對省城內的泵站進行改造擴建，其中，首當其衝的就是張生圩泵站，預計該工程將於10月中下旬竣工。

　　據介紹，張生圩泵站設計標準及規模偏小，建設時代較早，排水能力受限，隨著城市建設的發展及排澇標準的提高，在雨季已無法滿足排澇要求，服務範圍內的低窪處容易發生積澇，影響公共財産及道路車輛安全。

　　根據規劃，擴建後的張生圩泵站將以百年一遇防洪標準設計，主要內容包括新建1座排澇泵站、出水明渠以配套建繁華大道濕地公園等工程。其內澇防治設計重現期約為50年，可以有效解決內水外排不暢問題。按照這個標準，未來該泵站服務的河北路以東、巢湖南路以西、瀋陽路以北、長春街以南地塊，將不會為汛期內澇問題“頭疼”了。