南薰門橋面開始部分放行嘍
- 發佈時間：2015-08-14 15:29:39 來源：合肥晚報 責任編輯：羅伯特
8月13日，記者從合肥市重點局獲悉，為確保道路能夠成熟一段，放行一段，儘早緩解南一環道路的交通壓力，14日14時30分，南薰門橋將率先放行老橋部分的四個車道。而新橋面預計在下週一放行。
進展 老橋面四車道率先放行
南薰門橋從封閉改造之後，何時放行橋面交通，就一直是市民關注的焦點。上周，合肥市重點局曾放出好消息稱，初步定在8月25日放行，比原計劃的時間提前了一週。更好的消息是在8月13日下午再次傳來，橋面放行又提前了不少。
“老橋面的路面養護已經完成。”南薰門橋改造項目部相關負責人透露，8月14日14時30分放行交通。這也就意味著，從這時起，橋上有四個車道可以放行，加上橋下兩側的6個車道，南薰門橋周邊的交通狀況有望好轉。
考慮到橋面兩側2道長度為826米的縱向伸縮縫混凝土澆築體量大、施工進度相對較緩慢等實際情況，南薰門橋橋面伸縮縫安裝採取“先橫向、後縱向”的時序進行，這樣也可以保障老橋面率先完成養護。
改造工程中，兩側新建綁寬橋目前在進行縱向伸縮縫混凝土養護，預計可以在8月17日（下週一）放行。在分幅放行期間，縱向伸縮縫處將臨時設置反光錐加以隔離。
現場 北側橋面已設置聲屏障
8月13日下午，記者來到南薰門橋改造現場。橋下通行基本正常，但兩側地面部門分別只有3個車道的通行條件，還是顯得稍微有點堵。
記者看到，整個橋面主體已經全部完工，之前鋪設的瀝青也已經曬乾可以在上面行走，幾十根全新的路燈桿也已經安裝完畢。工作人員表示，因為橋面從四個車道擴展為6個車道，這樣直接導致橋面與居民住宅樓更親近了。
為了避免車輛通行的噪音給市民生活帶來影響，在南薰門橋歷史上也首次安裝了聲屏障，目前聲屏障主要佈置在了北側橋面的兩端，總長度大約有300米長。而在橋面的南側是否會安裝聲屏障，還有待環評。
“老橋護欄的拆除工作等噪音大的施工，也放在了白天。在今年中高考期間，南薰門橋施工沒有接到一起關於噪音污染的投訴。”
預期 道口調整下週一前全部完成
除了南薰門橋橋體改造之外，南薰門橋改造工程中還有一大塊內容：對南一環(金寨路至馬鞍山路段)沿線7處主輔道出入口將同步改造，其中，4處出入口位置將進行微調，3處出入口將取消。
相關負責人表示，目前已經有6個道口完成了調整，僅僅剩下最後一個宣城路和寧國路之間的一個還在進行最後的施工。這一道口的調整也將在下週一新橋面放行之前完成。
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