持續優化設計 打造超一流航廈
- 發佈時間：2015-08-14 10:30:47 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
本報訊 記者肖敏報道：為進一步優化北京新機場航廈設計方案，8月11日，民航局在京組織召開北京新機場航廈方案意見徵詢會，廣泛聽取航空公司、機場管理機構、專家的意見和建議。民航局要求，北京新機場航廈設計應方便旅客出行、方便航空公司運營、方便駐場單位員工工作，設計方案優化要博採眾長、集思廣益，權衡利弊、充分論證，要持續優化設計，打造超一流機場航廈。民航局局長李家祥，副局長李健、周來振、董志毅、王志清出席會議。
會上，北京新機場航廈中外聯合設計團隊分別介紹了航廈設計方案及方案優化情況、航站區倣真模擬和資訊系統等；國航、東航、南航、海航、春秋航空、河北航空等航空公司主要領導結合自身需求對航廈設計方案提出了優化建議；香港機場管理局、上海機場集團、首都機場股份公司等機場代表分別就行李運輸、樞紐建設、資源配置、服務運營管理、陸側交通等方面提出了相關建議和意見。
民航局要求，航廈是為旅客和航空公司服務的。航廈設計必須做到方便旅客出行、方便航空公司運營和方便駐場單位員工工作，要把握“安全、環保、經濟、前瞻、美觀”的原則，博採眾長、集思廣益，持續優化北京新機場航廈設計方案，讓航空公司以及其他駐場單位、專家共同參與，共同優化，同時還要參考旅客的建議。民航局強調，北京新機場航廈建設起點高、定位高、要求高，是一項世紀工程。要著眼于未來，進一步開拓思維、梳理理念、優化流程，朝最好的設計優化效果努力。
據了解，北京新機場航廈設計方案自2011年5月開展國際招標以來，經歷了3年多的持續優化。在優化設計方案期間，北京新機場建設指揮部面向航空公司、聯檢單位、各運作保障單位、國內新建在建機場指揮部等單位以及行業內專家廣泛徵求意見，累計收到書面反饋意見20多份，意見和建議190多條，需求300多項。在初步設計評審工作中，又徵集到了279條意見和建議。經充分研究後，這些意見和建議已基本被融入現階段的方案之中。
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