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雲內動力重創新獲突破

  • 發佈時間:2015-08-14 08:29:29  來源:雲南日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  車用國5柴油機3個係族12款新産品通過國家環保部型式核準審核

  D65發動機首臺樣機點火成功

  本報美編 劉一飛 製圖

  本報訊(記者 浦美玲 雍明虹) 日前,昆明雲內動力股份有限公司産品D19TCIE、D30/25TCIE、YNF40E車用國5柴油機3個係族12款新産品通過國家環保部型式核準審核,獲得城市車輛用柴油機國5階段環保型式核準證書,可提供汽車廠進行整車環保公告申報,企業以創新驅動不斷攻堅綠色高端市場。

  昆明雲內動力堅持領跑“綠色動力”行業,儘管我國從今年開始柴油車全面實施國4排放標準,但是雲內動力早已投入開發適用國5標準的柴油發動機並取得重大突破。據悉,在公告申報期間,昆明技術中心、成都燃氣開發中心、山東技術中心、東部技術中心、科技與資訊部齊心協力,共準備各類試驗樣機40余臺,進行各類排放測試項目100余項,完成了雲內動力三大平臺(D系列、YNF系列、YN系列)、一大種類(非道路類)柴油發動機排放升級的相關工作,保障産品順利通過排放測試取得公告。

  同時,雲內動力近日研發的D65發動機首臺樣機成功點火,這是雲內動力第一個六缸機項目,標誌著多年立足多缸小缸徑柴油機製造領域的雲內動力企業已具備大缸徑柴油機的研發能力。D65(YN6G)項目于2014年底啟動,在近7個月的時間裏,雲內動力研發部門之間通力配合,完成了發動機各系統的設計、計算、供應商聯絡、零部件採購及樣機裝配等工作。根據目前國內的市場需求及雲內動力産品規劃,D65發動機主要投放非道路及商用車市場,包括挖掘機、裝載機、收割機及重卡等。該款發動機採用高壓共軌、SCR等先進技術,達到國家相關排放法規要求。

  8月3日,雲內動力一款高功率汽油和天然氣兩用燃料動力G24發動機也點火成功,與傳統的同排量機型相比,G24發動機是一款4缸16氣門發動機,採用一拖二單ECU控制原理分別控制兩種燃料燃燒模式,多點燃氣噴射模式和兩級催化器佈置形式。明顯提升發動機加速響應性能,功率達到112千瓦,扭矩達到210牛頓米,綜合燃料消耗大幅降低,且燃料和燃氣兩種模式均完全滿足國5排放標準,這既是在天然氣發動機和新能源汽車動力領域重大突破,也成為企業打造高精度、高效率、高品質的又一自主品牌發動機“精品工程”。

雲內動力(000903) 詳細

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