平行進口車市場需要加把勁
- 發佈時間：2015-08-07 03:35:16 來源：西安晚報 責任編輯：羅伯特
近日，國家質檢總局缺陷産品管理中心與中國歐洲經濟技術合作協會、人保財險三方聯合啟動了《關於開展平行進口汽車三包責任保險試點工作的通知》(以 下簡稱《通知》)。按照規定，如果消費者發現購買的平行進口車無三包，可以直接向質檢總局投訴，這也是平行進口車三包首次獲得國家政策的強制認證。這也就是説，未來平行進口車也將與其他汽車一樣，同樣受到“汽車三包”保護。
而今年以來，平行進口車銷量卻是屈指可數。有平行進口車經銷商指出，如果執行三包政策，經營成本將明顯提升，會影響平行進口車的銷量。對此，中國汽車流通協會副秘書長羅磊接受中新網汽車頻道採訪時表示，質檢總局推出平行進口車三包的《通知》，對平行進口車成本提升幅度不大，且影響也不會很大，反而長遠來看，對平行進口車行業是利好的。
據數據顯示，國內平行進口汽車試點啟動半年來，上海自貿區首批認定的17家平行進口汽車試點企業中，僅4家試點企業簽訂了購車合同，訂單數量不足100輛，而真實的交車數字僅有幾十輛。區內一家從事平行進口車業務的公司負責人甚至對媒體表示，半年來其公司僅售出了2輛車，而緊隨上海之後開始試點的深圳，今年6月的銷量也不足200輛。
實際上，相比傳統品牌授權進口車，價格是平行進口車的最大優勢。由於平行進口車進入中國市場的特殊渠道，沒有經過總經銷商、4S店等途徑，最終的價格要比4S店銷售的汽車便宜10%-20%。
而一位平行進口車經銷商負責人接受媒體採訪表示，與同款正規進口車相比，平行進口車的配置更高，價格也更便宜，但如果執行三包政策，經營成本將明顯提升，勢必將普遍出現賣車賠錢的情況。為保障利潤，平行進口車經銷商必然提高成交價，這勢必將影響平行進口車的銷量。
對此，中國汽車流通協會副秘書長羅磊接受中新網汽車頻道採訪時表示，目前平行進口車銷量不景氣，首先是由於今年以來整個車市疲軟造成的，其次是因為國內汽車品牌代理商的進口車價格普遍下降，平行進口車價格優勢逐漸淡化；另外，受供需因素影響，部分受歡迎的車型比較緊俏，因而造成銷售不景氣的局面。
對於三包政策對平行進口車的成本影響問題，羅磊認為，質檢總局推出平行進口車三包的《通知》，對平行進口車成本提升幅度不大，且影響也不會很大，反而長遠來看對這個行業是利好的，這樣可以提昇平行進口車的售後服務水準，讓平行進口車市場更加完整，從而贏得市場口碑。
記者 王蒲安
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