黑龍江省借港打通“出海口”
- 發佈時間：2015-08-05 17:23:00 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網哈爾濱8月5日電(記者馬曉成 李建平)5日14時，伴隨著一聲清脆的汽笛響，滿載著144個集裝箱的“哈(綏)俄亞”貨運列車從哈爾濱鐵路集裝箱中心站啟程，它將經過中俄邊境口岸綏芬河抵達俄羅斯濱海邊疆區東方港，列車上的集裝箱會再通過海運方式最終抵達南韓。這趟列車的成功開行，標誌著“哈(綏)俄亞”陸海聯運線路正式開通運營。
這趟列車的成功開行，標誌著黑龍江省通過與俄羅斯遠東港群的合作，打通了“出海口”，開通了“哈(綏)俄亞”這一新的陸海聯運線路。
此次開行的“哈(綏)俄亞”陸海聯運班列，裝載了産自哈爾濱的塑膠顆粒製品，這些産品將用於生産汽車消聲齒輪等汽車配件。
綏芬河市海鐵聯捷國際貨運代理有限公司總經理樊繼忠表示，相較于哈爾濱—大連—釜山路徑，哈爾濱—綏芬河—俄羅斯遠東港口—釜山路徑在運距上要短224千米，在時間上可節省2-3天，實現常態化運作後，經濟成本將還進一步降低。
為深入貫徹落實國家“一帶一路”戰略和“中蒙俄經濟走廊”建設，黑龍江省結合自身區位優勢，已經成功開行了哈爾濱經滿洲裏口岸到莫斯科和歐洲腹地的“哈俄歐”國際班列。黑龍江省發改委相關負責人表示，“哈(綏)俄亞”班列的開通，將促進黑龍江更加深入地與南韓、日本等國開展區域合作，擴大內貿貨物跨境運輸規模，進一步加強黑龍江與華東、華南地區的經濟聯繫。
據介紹，此次開通的“哈(綏)俄亞”陸海聯運班列將實現常態化運作，黑龍江的商品糧、木材、工業原料産品都有望通過這條運輸途徑，向日韓及中國南方沿海地區運輸。
據悉，未來，“哈(綏)俄亞”陸海聯運班列將實現每週開行，這條運輸通道將和“哈俄歐”通道一同構成黑龍江拓展對外貿易的“兩翼”。
