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　　媒體報道，計程車改革方案正在醞釀出臺，有“的哥”希望能取消出租公司。對此，中國經濟網評論員宏皓在《我財經》節目中表示：“計程車公司需要發展，完全取消是不可能的。在網際網路+時代下，計程車公司不會再像以前一樣躺著賺錢，必須考慮轉型升級，給司機提供相應服務，進而提高服務品質。另外，計程車公司應該降低份子錢，和其他企業進行合作，為消費者提供高中低檔服務，轉變為一個更好的公眾服務平臺。”

　　宏皓認為，隨著新生事物不斷出現，長久以來一成不變的政府管理模式需要被打破。在提供公共服務時，政府不能再想著收費，而應該實實在在地解決問題。針對打車難和計程車公司發展等所有問題，政府可以把新興聚合方式納入統一的管理平臺，在保證安全和高效的同時，為消費者提供更完善的服務。“網際網路+是一個開放的時代，政府部門同樣應該敞開，以更大的胸懷來服務社會，這樣，所有問題都會迎刃而解。” （中國經濟網記者 項佳麗 王雅坤）

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】最後來看財經今榜第五位的新聞。

　　計程車改革方案正在醞釀出臺。據《中國青年報》報道，交通運輸部相關人員表示，涉及計程車和專車的兩項相關制度均起草完畢，已報送國務院批准，不久將面向社會徵求意見。雖然目前尚不清楚新規具體涉及哪些內容，但從各界的期待來看，如何規範專車、快車仍然是焦點問題。另外，也有“的哥”希望政府能考慮取消計程車公司，放開計程車管制。

　　業內人士認為，在專車、快車搶佔市場時，計程車行業需要考慮如何規範治理。另外，如果不對專車這類市場作出嚴格的準入規定和價格規定，作為正規軍的計程車行業遲早會被“違規軍”淘汰。有專家認為，傳統計程車行業改革面臨的問題主要在管控和費用，政府應明確監管者的定位，不能既當裁判員，又當運動員。

　　【點評】宏皓

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　　網羅財經熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經。我是樅樅，大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容：

　　1、【導視】國務院常務會議部署“地下基建”，這將拉動萬億投資。稍後請評論員宏皓帶來分析解讀。

　　綜合十大財經網站，“財經今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導視】上半年一線城市房價爆髮式上漲，開發商趁勢瘋狂抬價，二手房房主違約頻現。

　　3、【導視】媒體報道稱，多地銀行不良貸款率正在逼近2%，銀行業利潤正面臨急速下降。

　　4、【導視】美讚臣在華行賄被罰1203萬，稱支付罰款是和解協議。

　　5、【導視】計程車改革方案正在醞釀出臺，的哥盼望能取消出租公司。

　　【播報】首先，來看財經今榜的頭條新聞。

　　為穩增長、惠民生，國務院再次打開政策工具箱。據媒體報道，7月28日，國務院常務會議指出，針對長期存在的城市地下基礎設施落後的突出問題，要從我國國情出發，借鑒國際先進經驗，在城市建造用於集中敷設電力、通信、廣電、給排水、熱力、燃氣等市政管線的地下綜合管廊，作為國家重點支援的民生工程。

　　對此，住建部部長陳政高表示，假設我國每年能建8000公里的管廊，就將帶來約1萬億元的投資。如果加上拉動的鋼材、水泥、機械設備等方面的間接投資，對經濟的拉動作用將更加明顯。而統計顯示，三季度已經召開的4次常務會議中，3次涉及到與穩增長、惠民生相關內容。

　　【點評】宏皓

　　【追問1】財政部部長樓繼偉在全國財政工作會議上強調當前經濟下行壓力較大的事實，明確了積極財政政策落實增效、規範推進PPP、規範地方政府債務、引入更多投資引導基金、深化財稅體制改革等五大重點，著力促進經濟穩定增長。這一消息透露了什麼？

　　【追問2】在“十三五”規劃出臺漸行漸近的當下，如何掘金新週期內投資機會，已成為資本市場目前最熱的討論之一。分析認為，基於新週期所蘊藏的改革動力和轉型趨勢，醫療、養老等新型服務業以及環保、新能源等行業利好日漸明確，而高端“智造”、國企改革、區域經濟等主題更已蓄勢待發。這些有望成為新的風口麼？您怎麼看？

　　【播報】接著來看今天財經今榜第二位的新聞。

　　據《經濟參考報》報道，今年上半年一線城市房價呈爆發性增長態勢，漲幅逐漸擴大。有數據顯示，深圳房價漲幅高達22%，上海達6%，北京、廣州分別上漲近5%和4%。業內人士表示，深圳樓市上半年火爆，除政策因素以外，還與其産業結構、自貿區前景以及投資需求增加關係密切。

　　值得注意的是，房價大幅上漲背後，開發商瘋狂抬價、二手房房主違約等現象頻現。其中深圳表現尤其明顯，“3?30新政”出臺之後，深圳約六成合同出現反價或毀約。有專家稱，一線城市上漲只是開始，下半年仍將繼續，未來政策刺激效果會集中體現在一二線城市。

　　【點評】宏皓

　　【追問】另外，有報道稱，房地産市場已經告別過去“瘋牛”的增長態勢，進入了“慢牛”的發展趨勢。有專家認為，房企轉型急需提質增效。對此，您怎麼看？

　　【播報】接著來看今天財經今榜第三位的新聞。

　　一向被稱為“躺著賺錢”的銀行業，似乎正在迎來越發艱難的時刻。就最新的例子廣西來説，截至今年6月底，廣西銀行業總資産、總負債分別增長了8.42%和8.37%，利潤同比減少了40.22億元，降幅高達近20%。與此同時，今年上半年廣西銀行業的不良貸款也在快速飆升，不良率高達1.96%。

　　更值得注意的是，上述情形並非廣西獨有，根據公開數據顯示，截至今年一季末，多個省份的銀行業不良貸款率都在逼近2%。對此，市場人士認為，不良貸款峰值將出現在2015年年中或年末。另外，有業內報告也表示，從業績來看，受經濟增長尋底、利率市場化再次提速等因素的影響，銀行業經營業績壓力將進一步被放大。“躺著賺錢”已一去不復返，在您看來，銀行的出路在哪兒？

　　【點評】宏皓

　　【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

　　又一家外資奶粉企業在華陷入“行賄門”。據中國經濟網報道，美國證券交易委員會(SEC)宣佈，美讚臣因在華行賄將支付1200萬美元的罰款。公告顯示，美讚臣以現金和其他行賄品支付給中國醫院的醫療機構，以推薦美讚臣公司的産品，並向新生兒母親提供聯繫方式，便於將嬰幼兒配方奶直接銷售給他們。

　　但是，在美讚臣中國公司發來的聲明中，對行賄一事只字未提道歉，稱被罰1200萬美元是美讚臣公司與美國證券交易監督委員會(SEC)達成的和解協議。美讚臣公司首席執行官更表示，因與SEC達成和解而“很高興”。對此，北京志起未來行銷諮詢集團董事長李志起表示，一些大公司、大企業並非是天然的自覺守法的楷模，國內的政府監管部門很有必要盯住一批國際品牌，防止他們利用資訊不對稱、其在行業內的領先優勢，在某些特定市場興風作浪。美讚臣事件帶來哪些教訓和警示？

　　【點評】宏皓

　　【播報】最後來看財經今榜第五位的新聞。

　　計程車改革方案正在醞釀出臺。據《中國青年報》報道，交通運輸部相關人員表示，涉及計程車和專車的兩項相關制度均起草完畢，已報送國務院批准，不久將面向社會徵求意見。雖然目前尚不清楚新規具體涉及哪些內容，但從各界的期待來看，如何規範專車、快車仍然是焦點問題。另外，也有“的哥”希望政府能考慮取消計程車公司，放開計程車管制。

　　業內人士認為，在專車、快車搶佔市場時，計程車行業需要考慮如何規範治理。另外，如果不對專車這類市場作出嚴格的準入規定和價格規定，作為正規軍的計程車行業遲早會被“違規軍”淘汰。有專家認為，傳統計程車行業改革面臨的問題主要在管控和費用，政府應明確監管者的定位，不能既當裁判員，又當運動員。

　　【點評】宏皓

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