通訊：中國承建工程為東非古老海港注入新活力
- 發佈時間：2015-07-17 14:08:00 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網內羅畢7月16日電（記者丁小溪 袁炳忠）600多年前，明朝航海家鄭和率領船隊下西洋，曾到訪肯亞的拉穆群島地區。今天，在距離拉穆島不遠的曼達灣，中國公司推土機的隆隆轟鳴聲，給這座海港注入新活力，為中肯兩國友誼續寫新篇章。
由中國交通建設股份有限公司承建、正在全力推進中的拉穆港1－3號泊位建設，是“拉穆港－南蘇丹－衣索比亞交通走廊”工程的首個項目。作為“21世紀海上絲綢之路”的重要組成部分，這項工程包括了鐵路、公路和石油管線等各項建設計劃，總投資額約250億美元，被認為是非洲國家獨立後的“非洲大陸最大工程”。
2013年，中國交建從17家通過資格預審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港項目的承建權。公司東非區域中心副總工程師焦緒學説，中國公司將繼續發揮技術、人才、資金、設備等方面的優勢，為肯亞及非洲經濟騰飛提供高效的運輸保障。
肯亞港務局拉穆地區負責人阿裏在接受新華社記者專訪時表示，新建的拉穆港將為該地區創造大量就業崗位，帶動經濟發展，加快技術轉移，提高當地居民的生活水準。據悉，在建設高峰時期，項目將雇用超過1000名肯亞當地工人，中肯員工比例約為1：10。
負責人力資源事務的肯亞員工彼得·姆萬瓦表示，他在中國企業學到了大量技術和管理知識。“中方員工傳授的技術和經驗令我受益終生。項目結束後，我依然可以憑藉這些知識謀生。”
在施工過程中，中國公司還十分重視保護當地的生態環境。據了解，拉穆群島擁有豐富的自然資源，肯亞大約80％的紅樹林都生長在拉穆島上。記者在現場看到，工人在修建營地的過程中特地保留了100多棵大樹。
肯方技術工人薩姆·姆瓦比利説：“曼達灣的紅樹林將完整無損。中國企業要求所有工人必須保護這些植物，避免破壞拉穆島的生物多樣性。”
拉穆博物館館長加勒加洛·拉希德·阿卜迪表示，拉穆古城在歷史上曾經是重要的商業樞紐和文化中心，與當時很多國家存在貿易往來。“今天，21世紀的肯亞再次選擇將拉穆港作為未來發展的港口，我們希望重塑拉穆在歷史上的輝煌。”
他認為，中國投資興建港口將鞏固兩國的傳統友誼，推動當地文化産業發展，促進經濟繁榮，港口建成後，將吸引更多中國遊客參觀遊覽。
根據南蘇丹、衣索比亞和肯亞三國達成的戰略協議，新港口建成後，將可以為衣索比亞和南蘇丹打開進入印度洋的入海口，加強三國之間以及三國與其他東非國家間的經濟交流，使東非經濟與世界經濟進一步融合。
