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路網大改造 樓市格局變

  • 發佈時間:2015-07-17 08:34:31  來源:廣州日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  樓市呈現分區突顯和向東西兩翼拓展兩大變局

  文/廣州日報記者陶旺波 圖/廣州日報記者何波(署名除外)

  2015年至2019年,江門市共有21個項目列入交通大會戰,總投資達711億元。江順大橋已順利通車,江門大道北線工程(含雙龍、龍灣立交)、江門大道五洞至西環路隧道段輔道工程及西環路隧道至五邑路主輔道、江門大道五邑路至三江主輔道工程、廣中江高速江門段等12個項目也陸續開工,部分路段今年年底將要實現通車。交通對樓市的影響毋庸贅言,而江門這一系列大會戰式的交通建設無疑將對江門樓市的格局産生非常重大的影響,而圍繞這一變局,不少相關的土地也受到了相當的重視。

  申字交通打通五邑地區 樓市分區突顯

  提出江門交通大會戰已經差不多半年,而6月底的江順大橋通車和目前江門大道施工進展順利的情況,也讓最近的樓市話題多了起來,江門大橋已經給江門樓市帶來好處,而江門大道也為江門樓市提升了不少熱度,江門的交通變局,如不出意外,將會影響到江門的樓市格局。

  根據《江門市産城融合振興行動方案》,到2020年,江肇高速,廣中江高速,廣中江高速南延線、江珠高速北延線以及江珠高速,珠三角環線高速(江鶴和中江高速)以及中開高速,這些已建成和開工在建的高速相互連接,構成一個標準的“日”字形環城快速網路,通過“交通大動脈”江門大道建成的“申”形市域高、快速路網主骨架,市民有望駕車飛馳在環城快速路上,實現東部三區一市和西部臺山、開平、恩平兩大板塊區域內30分鐘互通的目標。

  三區住宅坐大 四市旅遊地産受益

  有專家表示,更為通達的江門快速路網,實現了江門傳統中心城區(蓬江區和江海區)與新會的通連,更把整個五邑地區與江門中心城區更密切的連接起來。“江門本身的高速道路長度就在廣東位居前列,現在新的環城快速路網提上日程之後,江門地區的路網密度更大,將為江門樓市區域分隔帶來更深刻的變局。”

  一方面,中心城區與西部臺開恩30分鐘互通,讓中心城區樓市能夠進一步匯集五邑地區的需求和人流量。在江門整體的申字形路網逐步形成後,江門中心城區的住宅市場無疑將會在一定程度上受益,尤其是那些靠近交通要道連介面或者是近郊板塊的樓盤項目。

  另一方面,目前江門中心城區是普通住宅市場的大本營,而臺開恩乃至鶴山則有眾多的山水別墅、溫泉療養、度假旅遊的非普通住宅地産。鶴山的別墅地産以及臺開恩眾多的休閒旅遊度假型地産項目則受益更明顯,這些項目本身就是瞄準江門乃至珠三角中高端客流,之前不少大型地産項目在選址時就習慣綜合考慮山水環境和交通要道的因素,如今新的路網一旦成型,將會促使更多有意的客戶前往臺開恩地區進行地産投資。

  路網改造 刺激樓市外拓

  除了江門大道這一大動脈,在江門的交通大會戰中,也有不少涉及市區路網與高速道路介面的項目。連接杜阮出入口的迎賓西路、連接杜阮北出口的杜阮北一路等工程,連接外海出入口的江睦路(新港路-南環路)等工程,這些介面工程直接打通市區路網與市外大環線,分別為市區東部、西部和北部濱江新區的樓市板塊提供了更強力的“武器”,也更加堅定江門市民向外置業的決心。以前不少人擔心濱江樓市由於設施不完善成為鬼城,但隨著各條道路、大橋的通達,濱江新區的炙手可熱已經毋庸置疑。

  錦上添花的是,在江門優化城市幹道路網過程中,不少縱橫幹線都在進行快速化的改造,勝利南路延長線、木朗大道、五邑路快速化改造對蓬江區南部和江海區內部的聯結加以強化,迎賓大道快速化改造,杜阮南北大道、金桐路、堡蓮路、北環路(建設路-西環路)、禮西路則使得市區西部能更便利地到達市區中心和東部。

  一方面,這些在進行快速化改造的道路基本上都處在目前樓市相對活躍的區域或者樓市進一步拓展的方向上;另一方面,快速化的改造也使得購房者對在遠離市區中心的地方置業更加放心,這些快速化改造對於該區域的樓盤項目而言,無疑是重要的利好。

  樓市向兩翼拓展 大動脈點燃西部板塊

  正在分段進行建設的江門大道,一方面是把環繞江門的高速、快速路網貫通起來,實現了江門北部鶴山、南部新會臺山與江門中心城區的快速直達,但另一方面也為江門樓市的拓展大開方便之門。

  按照設計,江門大道是一條南北走向的雙“Y”字形的佈局,建成後經江順大橋與佛山一環南延線相接直達佛山和廣州,進入江門後往北經北延線連接鶴山城區,往南經鶴山、蓬江棠下、主城區西環路、新會會城大道、三江鎮,終點位於規劃的中開高速三江互通處。

  江門大道不僅貫穿了主城區西部板塊和濱江新區,未來也將縮短江門市區與廣佛、新會的距離。而蓬江區西部那些靠近江門大道的樓盤,未來既可以享受市區完善的配套,還輕鬆快速到達廣佛和新會,對於江會片區的樓市以及新會人到蓬江買房置業也是一大便利。

  如今市區東部靠河,西部靠江門大道,在中部樓市飽和之後,兩翼的樓市正在快速火起來。沿江拔地而起的奧園·外灘、嶺江一品等項目已然傲立東部,吸引了市區人口外遷的同時,也讓不少潮連乃至佛山客青睞。江門大道及其相關的配套項目,也使得市區西部的樓市板塊不再沉寂,諸多本地開發商的樓盤也在西部江門大道沿線逐漸興起,其客戶既有市區分流出去的,也有新會等市區外居民遷移進來的。

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