汽車銷量年內首次現負增長 股市大跌 車主交定金後變卦

　　車市巨變導致買車交了定金不願甚至沒錢提車的 丟量現象已經出現

　　根據7月10日中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）公佈了今年6月和上半年的汽車産銷情況，整個2015年上半年，汽車産銷1209.50萬輛和1185.03萬輛，同比增長2.64%和1.43%，比上年同期回落6.96個百分點和6.93個百分點。且全國乘用車市場資訊聯席會披露數據顯示，今年6月份車市出現了今年首次的-1%負增長。

　　記者從業內人士了解到，今年上半年不排除有部分主流車企出現負增長。出現這種情況，與今年上半年股市行情火爆及經濟下行趨勢不無關係。

　　這樣的市場行情在今年下半年會有所緩和嗎？《證券日報》記者實地調查了解到，諸多4S店還是相延續了往日的冷清，某家位於北三環至北四環間的東風雪鐵龍4S店進店車主告訴記者，他想置換車，但他想要的雪鐵龍車目前還沒有優惠，希望等一段時間有優惠再過來看看；另一家一汽大眾4S店相關工作人員則表示，現在車市整體行情還是不行，從他接觸的客戶來看，大部分是置換車，搖到車牌號的少。

　　“目前是汽車市場的銷售淡季，對於剛需購車者是一個好時機”，著名汽車評論員鐘師在接受《證券日報》記者採訪時表示，廠商推促銷活動是與供需關係相結合的，在淡季會有一定的價格優勢。

　　此外，為了一探今年下半年汽車市場的走勢，《證券日報》聯合騰訊汽車推出了“下半年車市行情大調查”，根據問卷調查數據顯示，截至昨日上午，在您下半年有沒有購車計劃中，有50.8%的人選擇了“計劃購車”、49.2%的人選擇了“再往後延一延”。

　　雙重因素促車市下滑？

　　中汽協統計數據顯示，6月份汽車生産185.08萬輛，同比下降0.22%；銷售180.31萬輛，同比下降2.31%；整個2015年上半年，汽車産銷1209.50萬輛和1185.03萬輛，同比增長2.64%和1.43%，比上年同期回落6.96個百分點和6.93個百分點。如此低的增速在業界意料之外，與此相對於的是，年初中汽協曾預測今年車市將有7%的增長，現在看來能否守住似乎不好説。

　　據了解，車市的低迷受多個因素影響，其中兩大因素是股市和限牌。今年上半年連續好幾週A股新增開戶數和成交量創出新高，“股市好了之後，大家把錢投到股市裏，買車的觀望情緒越來越濃。”有汽車經銷商表示。

　　而政策上的限牌，也使得汽車銷售提前釋放了較多需求，今年車市整體低迷情緒在擴大。前5個月“讓人失望”，據乘聯會披露數據顯示，6月份狹義乘用車國內銷售135.2258萬輛，環比下降9%，同比下降1%，是今年首次出現1%的負增長。

　　有業內人士表示，這是外部環境的股市之峰和經濟之谷組合因素疊加的結果。由於股市行情一片大好，很多人把原本打算買車的錢都投入了股市。

　　也正在是這個背景下，上半年車市一大風景是各車企相繼加入降價行列，包括上海大眾、長安福特、北京現代、一汽大眾、上海通用等車企集中引發了一輪價格戰，車市初現骨諾米牌效應。

　　合資品牌打價格戰的直接原因是提高銷量和市場佔有率，但如今的結果顯然不盡如人意。

　　下半年車市增速仍放緩？

　　股市的火爆在年中來了個大轉彎，自6月15日以來，股市上演了“跌跌不休”的劇情，大量資金被套，很多投資者也選擇了直接“割肉走人”。

　　據記者了解，上半年股市火熱對豪車市場不無利好，一位準備購入寶馬車係的購車者表示，由於下半年股市將其資金套牢，原本的“高配計劃”無奈轉為“低配”。那麼在這種背景下，下半年車市行情又會怎麼樣呢？

　　近期股市的高位波動影響個別居民家庭的購車資金落實，股市上漲時要投資進股市，股市下跌時要搶反彈抓短線機會，這都會影響消費者購車資金的。部分經銷商反映，股市巨變導致買車交了定金不願甚至沒錢提車的丟量現象已經出現。

　　“這兩年整體經濟不好，車市是跟著整體經濟走的，也不會好。”有業內人士表示，下半年車市銷量會繼續增長，增速卻逐步放緩，下半年車市低迷情況或延續。

　　此外，據《證券日報》記者實地調查走訪了的多家4S店發現，4S店的人流量並不多，前來購車的人員也比較少，一汽大眾4S店工作人員告訴記者，由於北京等地實施了限制牌照措施，使得目前買新車的車主大部分是置換車，搖號買車的比較少。

　　面對這種情況，大家的買車熱情究竟有多高呢，據《證券日報》聯合騰訊汽車的問卷調查顯示，有50.8%的人選擇了下半年“有購車計劃”、49.2%的人選擇了“再往後延一延”。

　　在為什麼會選擇下半年購車一問中，有 51.6%的人選擇了“車市價格有所下滑”、另有38.7%的人選擇了“有自己喜愛的車型”、還有19.4%的人選擇了“其他原因”；

　　在購車價格區間一問中，有40.6%的參與者選擇了“10萬元以下”、50%的參與者選擇了“10萬元至30萬元”、另有9.4%的參與者選擇了“30萬元至50萬元”的價格區間；在是否看好下半年車市行情一問中，18%的參與者選擇了“看好”、41%的參與者選擇了“不看好”、另有41%的參與者選擇了“説不準”。（劉斯會）