尋求價值回歸別克威朗賣貴了嗎？
- 發佈時間：2015-07-13 09:31:21 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
6月28日，上汽通用別克威朗上市，以高出同級車型的定價，引發各方熱議。正當國內汽車業産銷增速趨緩、各品牌車企競相降價之時，別克威朗逆勢而上的舉動，難免會惹人質疑：13.59萬元~19.99萬元的價格是否真的賣貴了？
其實，作為一款新生代運動轎車，威朗在別克家族中的定位，在君威和英朗之間，目標瞄準的是中級車高端細分市場。從設計、內飾、動力、安全到科技配置等方面來看，既有“顏值”又具實力的別克威朗已發揮出差異化優勢，因此價格高於以速騰為代表的A級車型也在情理之中，並且有利於國內汽車市場的價值回歸。
至於其“天生愛跑”的産品口號，除了意在突出威朗與生俱來的運動氣質外，更多的還是在向那些努力奮進的年輕人致敬。事實上，為這樣一群新生代精英提供全新的駕乘體驗，正是威朗對自身的一種定位。這種語帶雙關的行銷手段，向來也是上汽通用所擅長的。
就産品本身來看，威朗的整體造型動感時尚，風阻系數僅為0.27，帶來了優異的燃油經濟性以及整車靜音表現。諸如直瀑式格柵、展翼型HID氙氣大燈以及短前懸、長車頭、寬車身的設計，處處彰顯出蓄勢待發的力量感。長達2700毫米的軸距，則令其駕乘空間足夠寬敞。
內飾依然秉承別克360度環抱一體式設計理念，採用8英寸高清觸摸屏等科技配置。此外，它配備了通用最新研發的動力總成系統，並全係標配發動機啟停功能，2.0T車型能在8.8秒內輕鬆實現加速破百目標，百公里綜合油耗僅為6.1升。其出色的運動底盤調教，還為車主帶來了精準紮實的操控感受，並憑藉超高強度車身結構、全係6安全氣囊以及CMB碰撞緩解系統等智慧安全配置，具備了被動安全防護功能。
上述種種，也讓僅僅基於價格的質疑，顯得流於片面。或許我們應該回到産品本身去作判斷，而滿足消費者宜家宜駕的多元化需求，充分強調其價值優勢，恐怕也正是別克威朗尋求市場突破的著力點。（海音）
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