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“資訊時代”的資源管理者

  • 發佈時間:2015-06-15 09:32:11  來源:中國民航報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報通訊員 周媛

  莫斯科多莫傑多沃機場是莫斯科的主要國際機場之一,其綜合設施符合國際標準,並在基礎設施的裝備和發展方面被認為是俄羅斯最好的機場。該機場坐落于莫斯科東南42公里處,于1962年啟用,2013年旅客吞吐量達3076.5萬人次,航班起降26.3萬架次,貨郵量20萬噸,是俄羅斯最繁忙的國際機場。多莫傑多沃機場是俄羅斯首座實現“雙跑道”同時運作的機場,也是俄羅斯唯一能保障空客A380運作的機場。2003年,多莫傑多沃機場完成空管塔臺的重建工作,每小時最多可起降飛機70架次。航廈現有2座指廊,分別用於運作國內和國際航班。2011年,多莫傑多沃機場啟動了航廈擴建工程,計劃增建1座指廊。工程將於2015年完工,屆時航廈總面積將達到22.5萬平方米。

  2012年12月3日,在第四屆中國對外投資合作洽談會上,首都機場與多莫傑多沃機場共同簽署了《北京首都國際機場股份有限公司與莫斯科多莫傑多沃機場締結姊妹機場備忘錄》,正式締結友好合作關係。

  時刻分配動態化

  多莫傑多沃機場時刻分配的業務隸屬於機場,其中的三項核心業務分別是:機場資源管理、空管導航服務和機場運作控制。

  機場資源管理的主要業務是線上受理和批准時刻申請,分配和協調商業正班、季節性航班時刻及航務計劃,分配站坪資源如機位等,分配樓內資源如廊橋、櫃檯等。

  空管導航服務的主要業務包括地面導航、機坪效率管理、空中交通管理等。

  機場運作控制主要是對駐場運營單位進行安全監管,代表俄羅斯航空局介入事件、事故的調查,分析運作安全和機坪流量數據。為了完成以上管理工作,多莫傑多沃機場主要採用了以下科技手段協助開展工作:建立機場運作數據庫和時刻分配管理系統,建立靜態廊橋、停機坪、值機櫃檯分配系統,建立高級機坪效率控制系統。在未來,時刻分配部門將重點開展以下幾方面工作:短期出境航班流控制系統,進一步完善高級機坪效率控制系統,自動空管優化系統(包括空中和地面),導航自動化升級。

  短信付費停車服務

  2013年6月25日,多莫傑多沃機場宣佈開通停車短信付費服務,成為首座開通此類服務的俄羅斯機場。

  該項服務簡便易行。司機在停車時會收到一張停車票,在離開時如果使用短信付費停車服務,只需發送小票上的數字至指定號碼即可收到停車費用回執,再發送確認短信就可從手機話費中扣除停車費用。停車時間在15分鐘內,司機會收到免收停車費的短信;停車時間超過15分鐘,司機會收到由電信運營商發送的顯示收費金額的短信。據悉,俄羅斯三大電信運營商用戶均可使用此項服務。此項服務不會向客戶收取運營商費用。

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