亮相後一字漲停 中國中車後市追高須謹慎
- 發佈時間：2015-06-09 09:06:06 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
中國中車8日正式亮相資本市場，開盤即一字漲停，最終報收32.40元，市值約8845億元，總市值逾1.2萬億元。
對於其股價表現，有業內分析人士表示，在合併後業績預期的支撐下，股價下行的空間也相對較小。該人士認為，中國中車成立後，將大大提升我國高鐵産業的國際競爭。從長遠來看，中國高鐵有非常好的“走出去”前景，相關上市公司具備較大發展空間。
申銀萬國研報認為，同屬國資委旗下的兩家公司合併將直接提升業務規模，增強盈利能力，“國內鐵路固定資産投資維持高位、海外市場開拓構成2015年以及‘十三五’期間鐵路設備行業投資機會兩大推動力。” 國泰君安方面也表示，隨著“一帶一路”政策落地，高鐵出口將迎來實質增長。
事實上，早在中國南車和中國北車整合的過程中，南北車股價就已因投資者關注而雙雙大漲。據悉，中國南車的股價從去年10月24日停牌前一個交易日的5.80元，上漲至今年5月6日停牌時的29.45元，區間累計漲幅407%；北車也同時上漲了超360%。
不過，也有行業分析人士表示，儘管資金不斷熱捧，但是高鐵概念股近期都處於大單資金凈流入狀態，“但由於相關個股前期已有了大幅拉升，因此連續漲停或為小概率事件，提醒投資者切勿盲目追高。”
另有觀點認為，補漲預期或將支撐中國中車連續漲停，但上述分析人士表示，“中國中車確實存在一定補漲預期，但近期大盤波動頻繁，震幅較大，許多前期股價暴漲的公司都有出現獲利盤獲利出逃的現象，投資者需要注意此類風險”。（記者周可）
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