瀋陽至丹東高鐵開始聯調聯試 通車進入倒計時
- 發佈時間：2015-06-02 15:33:09 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網瀋陽6月2日電（記者徐揚）瀋陽至丹東高鐵全線各系統和整體系統調試工作1日全面展開。以此為標誌，沈丹高鐵開通運營進入倒計時。
據介紹，聯調聯試將進行測速試驗，驗證路基、軌道、橋梁、隧道等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境、振動噪聲是否滿足相關標準的要求，為全線順利開通運營提供科學依據。預計沈丹高鐵將於8月底投入運營。
沈丹高鐵于2010年5月1日正式開工建設，全線建設里程205．7公里，為雙線電氣化無砟軌道，設計運作時速為250公里。
這條鐵路起自哈大高鐵瀋陽南站，途經本溪新城、本溪、南芬北、通遠堡西、鳳城東、五龍背東，止于丹東站。
穿行長白山余脈的沈丹高鐵，施工難度極大，是一條建在橋梁和隧道上的高鐵。全線共有雙線橋梁82座，橋長74．86公里，佔線路總長的36．4％。全線新建隧道58座，均為單洞雙線隧道，累計長度90．07公里，佔線路總長的43．7％。
沈丹高鐵是東北鐵路網的重要組成部分。開通運營後，將與哈大高鐵、盤營高鐵、京哈鐵路秦沈段實現互聯互通，丹東正式融入瀋陽“一小時經濟圈”。屆時，瀋陽至丹東列車運作時間將由過去最長的5小時48分，縮短至1小時左右。
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