青島郵輪母港開港運營
- 發佈時間：2015-06-02 05:28:09 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
本報訊 記者劉成報道：5月29日，青島郵輪母港正式開港運營，滿載2000多名遊客的天海“新世紀”號郵輪從此起航，為青島郵輪母港時代拉開序幕。這標誌著具有120多年曆史、以傳統裝卸為主的青島港老港區，轉型升級取得了重大成果，同時也為青島乃至山東半島拓展郵輪經濟産業鏈裝上了新的引擎。
伴隨“山東半島藍色經濟區”上升為國家戰略，青島市把建設國際郵輪母港城作為轉方式、調結構，實現藍色跨越的重大戰略部署。2014年以來，青島港將煤炭、礦石等幹散貨逐步遷出老港區，僅用一年時間，就建成了設施先進、功能齊全的郵輪母港客運中心，成為比肩橫濱、釜山、東京的北緯35度線上“四大金港”之一。
新建的青島郵輪母港位於青島港老港區，具備全天候停靠世界上最大郵輪的條件，規劃3個郵輪泊位，其中新建超大型郵輪泊位1個，利用六號碼頭現有泊位2個，岸線總長度966米。新落成的郵輪母港客運通關中心，設計通關能力每小時3000人次到4000人次，規劃年遊客吞吐量達150萬人次。
作為《全國沿海郵輪港口佈局規劃方案》8個始發港之一，青島港將全力打造中國最具國際影響力的“中國北方郵輪中心”和“東北亞區域性郵輪母港”，深度促進中國乃至東北亞郵輪産業的快速發展。青島郵輪母港2015年預計母港航線將達10艘次。青島港集團總裁成新農表示，將加快培育郵輪産業鏈，著力把青島港老港區打造成為集郵輪、旅遊、金融、商貿、餐飲、物流等為一體的國際郵輪母港城。
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