從去年10月份到現在，iPhone 6上市已經過去了大半年，全球最大“果粉”聚集地，對其褒獎之詞多集中于輕便、外觀設計和作業系統，而詬病則多來自人們對諾基亞的懷念。為什麼是諾基亞？因為這個曾經的頭號移動通訊品牌還代表著堅固耐用和超長待機。

　　手機螢幕越做越大，各種社交軟體和手遊開發導致使用頻次日漸升高，消費者對於待機時間的滿意度每況愈下。電子産品的待機還與使用率掛鉤，而機械腕錶則更甚，動力儲存直接隨時間流逝而減少。而消費者對於兩者的要求卻是相同的，都希望它們能“堅持”的更長久一些。因此，長動力功能的開發在近年來愈發受到品牌的重視，並且正有趨於常態發展之勢。

　　最實際的複雜功能

　　一直以來，提到複雜功能人們常會聯繫到陀飛輪、三問，相對降低些標準，也會認為是計時碼表、追針或月相。很少有消費者會想起，長動力儲存功能由於受限于表殼空間，是需要強大的技術支撐才能實現的，同時超長的動力儲存時間往往也是高級腕錶的賣點之一。可見，這個常被忽略技術含量卻又被消費者迫切需求的功能，應算是最實際的機械腕錶複雜功能。

　　業內專家一般將長動力儲存功能分為兩大類，一類為3日以上10日以內，另一類則為10日以上。當然，也有一些特例的計時裝置，比如積家的經典作品Atmos空氣鐘，它靠氣溫變化來提供動力保持恒動。

　　在近年來長動力儲存腕錶的優秀作品中，朗格的31天和宇舶的50天動力儲存腕錶可謂典型代表，當然如果你見到這些腕錶，也會感慨一下，長動力腕錶可真厚啊。

　　為什麼長動力腕錶都很厚呢？這涉及到手錶機械裝置中最基本的問題，動力儲存的位置。對手錶稍有了解的人都知道，動力通常儲存在發條盒中的發條上，通過上鏈齒輪和發條盒齒輪的結合，發條盒裏的主發條會通過本身的張力來釋放動力。也就是説，主發條的彈性勢能越大，手錶的動力越足，要想增加動力，要麼得通過降低發條厚度使發條變薄，但這種方法帶來的損害也是顯而易見的，過薄的金屬比正常發條更容易金屬疲勞，同時無法提供足夠的勢能；另一種方法則是增加發條彈簧的長度，使其能夠存儲更多能量。目前，幾乎所有長動力腕錶都選擇了加長髮條彈簧，這也讓許多主打超長動力腕錶從外觀上看起來略顯厚重。

　　以朗格最為著名的31天長動力腕錶為例，為了容納長達185釐米的發條，朗格這枚手錶尺寸達到了粗獷的46毫米，而厚度則為15.9毫米。據資料顯示，這支腕錶的發條動力，能夠把100克的物體抬到3米。傳統的表冠上鏈在這支腕錶上並不適用，它配有一隻單獨的鑰匙，在手錶背後旋轉31圈後才算發條上滿。

　　在延長髮條這一製作手段之外，製表師也在探索其他加大動力儲存的可能。如寶璣推出的CLASSIQUE RESERVE DEMARCHE 5277腕錶，採用與集團兄弟公司Nivarox合作研發的新技術，對動力儲存問題給予了最佳解答。

　　這款Classique系列腕錶機芯，于2012年面世，因發條盒彈簧材質而與眾不同，採用新型不銹鋼，機械性能超級強悍。這種專利新材質可以在同樣體積中儲存更多的能量，從而大大改進動力儲存量，以及提高扭矩的穩定性能，即發條盒彈簧性能。此外，它還是一種環保産品（不含鈷或鈹），屬於無磁性的不銹鋼。為了更進一步改進發條的整體機制，斯沃琪集團與寶璣攜手專門設計出全新的、獲得專利保護的發條盒組件。發條軸心直徑的大幅縮減，使得發條盒的體量大大減小，從而極大地增加了發條的長度和繞組匝數。機芯5277的動力儲存也得到很大改善，由75小時提升至96小時。長遠來看，這項發明將勢必面向整個斯沃琪集團所産鐘錶。

　　普及長動力時代來臨

　　事實上，如今市面上的多數長動力腕錶都很難突破8天，因為發條彈簧的長度不可能無限制擴張，機械錶的製造規矩是，發條盒的直徑不應該超過整個機芯的半徑，發條盒太大，機芯也會變大，不僅影響手錶尺寸還會影響手錶的走時精準。

　　如寶珀Villeret系列十二日長動力陀飛輪腕錶所搭載的Calibre 242機芯，在動力儲存長達12日的情況下僅由一個發條盒來支撐，是鮮少存在的精品傑作。這枚腕錶在厚度僅有6.10毫米的機芯中，自動上鏈裝置與動力儲存裝置融合一體，打造出輕薄靈巧的構造。

　　因此，在多數情況下，品牌都採用了使用多個發條盒來解決動力分配問題。例如積家就在旗下許多複雜功能腕錶上使用了雙發條盒裝置，其中搭載積家947型機芯的超卓傳統規範指針三問大師系列腕錶動力儲存達15日；又例如江詩丹頓推出的Patrimony Traditionnelle 陀飛輪14日動力腕錶，使用了兩組並聯的發條盒，算下來這支表一共有4個發條盒，這就意味著這支腕錶有4個發條盒可以同時為機芯提供動力，但速度是單獨發條盒的四分之一；卡地亞推出的ID2腕錶包含了許多新的發明，提供32天的動力儲存，使用的同樣是兩組雙發條盒；宇舶推出的MP-05“LaFerrari”腕錶，憑藉獨特設計于表盤中央，如脊柱般排列成行並彼此相連的11個發條盒，為其提供長達50天的動力儲存，這些發條盒不會依次影響同時又能夠彼此支援。

　　複雜功能腕錶的推出無一不是在彰顯自己的研發上的雄厚實力，長動力儲存在與其他功能同時出現時，往往被忽視了其複雜性與實用性。而隨著消費需求的明顯增加，長動力儲存正在被相繼開始獨立運用到更多品牌的基本款當中。

　　近日，美度表推出DONNA Caliber 80超長動力儲存女士腕錶，這一以ETA C07.611為基礎打造的機芯，在去年曾搭載于美度全新指揮官系列中，而當時品牌于東京召開規模盛大的發佈會時就是將長動力儲存作為了最大的宣傳亮點。平均售價在1萬元人民幣以下的美度，為什麼要在不包含什麼複雜功能的系列上推出80小時的長動力腕錶呢？

　　美度全球CEOFranz Linder是這樣解釋的，“因為我們的客人也許不只有一塊表，我們在普通手錶上推出這個功能很簡單，完全是出於實用角度考慮的。因為當外出度完週末，出門運動完回來的時候，不需要再擔心為手錶上鏈的問題。”

　　事實上，美度不是唯一一個將長動力儲存使用在日常佩戴腕錶上的品牌，豪雅、蕭邦、沛納海等品牌也都推出過4至5天乃至8天以上的長動力儲存腕錶。同時，動力儲存時間在80至90小時之間的腕錶，近年來在Swatch集團旗下品牌中，也已不是第一次出現。僅擁有51枚零件的自動機械錶Swatch SISTEM51動力儲存達到了90小時，而天梭的Powermatic80、雷達表True真系列都具有80小時的動力儲存。由此可見，這一實用複雜功能的運用，正在時計行業中趨於常態。

　　本文來源：中國經營報 作者：楊婷婷