長沙晚報訊（記者 肖娟）近日，車險費改第一單已經在廣西産生。商業車險費率改革後，保費最低能打到4折，而現在最低是7折。由於長沙不在試點區域，對於新車險，長沙車主暫時仍是可望不可即。那麼，異地續保是否可以實現提前“試點”新車險呢？記者進行了了解。

　　新政好司機新車險最低可打4折

　　昨日，記者從保監會官網查詢到，保監會已經批復了陽光財險、華泰財險車險條款和費率改革的申請。在6個試點地區（廣西、黑龍江、山東、青島、陜西、重慶）之中，廣西保險業成功“搶跑”，最先落實商業車險費改。

　　“新車險”將給車主帶來哪些改變？消費者最關心的自然是折扣問題。近日，保監會相關負責人透露，商業車險改革將給予保險公司的空間非常大，在費率最低的情況下保費能打到4折，而現在的車險最低只能到7折。這意味著部分中國“好司機”的保費將降低近一半。以廣西近日出單的一位車主為例，該車主由於近兩年無出險記錄，他的保費由原來的5719.66元降至3691.88元。

　　與此同時，費改後的車險責任擴大。以往，無責免賠、撞了自家人不賠等被炮轟為“霸王條款”。車險費率改革後，駕駛證未年檢、未上牌車輛發生保險事故，撞了自家人等可以獲得賠付。並且，高保低賠將成過去式，車險將按機動車實際價值投保。

　　專家數據未共用，優惠缺乏參考

　　由於長沙並不在試點範圍內，長沙車主是否可以為愛車異地續保，提前“試點”新車險呢？湖南省保險行業協會副秘書長陽繼澤表示，由於各省之間保險數據沒有聯網，數據不能共用，現行的車險優惠因子缺乏參考依據，車主難以獲得優惠。

　　這種觀點得到了星城保險業人士的印證。長沙一家大型保險公司承保部人士表示，對於一些網點較多的大型保險公司而言，現在幾乎都能實現全國通賠，自然可以異地續保，但車主不一定能獲得優惠，“比如現在是湖南試點，廣西當地的車主來長沙投保，但我們並不知道這位車主去年的出險情況，也就無法確定其風險，可能會以新車承保的方式出單，車主也就很難獲得低折扣。”

　　提醒異地投保可能得不償失

　　“雖然現在可以全國通賠，但一旦出險，車主理賠起來會很麻煩。如果是異地車主報案，雖然本地查勘員會協助查勘定損，但最終理賠仍然要由投保地的保險公司負責。如兩地維修的成本不同，定損的價格不一定一致，理賠的程式也會更加複雜。”上述保險業人士提醒尋思著異地投保的長沙車主，對保險公司而言，理賠多了幾道程式，而對車主來講，理賠款可能到賬會更慢，或許得不償失。

　　除此之外，車主在繳納車船稅時也會遇到麻煩。目前車船稅由保險公司代徵，納稅人在為車輛投保交強險時一併繳納車船稅。但根據車船稅屬地徵收的特點，即便車在外地投保，外地的保險公司也無法代徵車船稅，所以車主還得自行回本地繳納車船稅。