“大湘西”打造黃金航道 千噸級輪船可通江達海
- 發佈時間：2015-05-13 18:28:39 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網長沙5月13日電（記者明星、李丹）地處崇山峻嶺的“大湘西”地區正在打造沅江深水航道，工程完工後，千噸級輪船可通過洞庭湖進入長江，直達南京、上海和東南沿海各港口——這是記者日前在湖南西部的懷化市、湘西土家族苗族自治州等地採訪時了解到的。
5月上旬以來，在湘西土家族苗族自治州瀘溪縣境內的沅江河面上，河道作業船隻正加緊施工對河床進行清理疏浚，為湘西打造通江達海的黃金航道。
包括懷化市、湘西土家族苗族自治州、張家界市的“大湘西”地區位於武陵山區核心，群山疊翠，鐵路和公路交通落後長期以來制約著當地社會經濟發展，過去的物資運輸長期依賴於沅江航運，但沅江險灘多，江水急，給航運安全帶來了眾多隱患。流經貴州省和湖南省的沅江是長江4大支流之一，是國家高等級航道佈局規劃“兩橫一縱兩網十八線”的一線、湖南省水運發展規劃“一縱五橫十線”中的一橫，也是懷化市、湘西州通往長江的唯一齣海黃金水上通道。
記者了解到，近年來，沅江隨著“大湘西”地區社會經濟發展，水上交通運輸憑藉著經濟實惠、綠色環保等優勢，漸漸成了貨物特別是大宗貨運首選，水運船隻逐漸大型化、標準化，運輸量激增，對沅江航道承載通行能力提出了更高的要求。
據交通部門介紹，作為沅江至常德航道建設的一部分，工程將重點對五里洲、瀘溪灘兩處激流險灘以及航道暗礁、礫石砂石堆進行清理移除，採取上切下填的辦法，將淺灘的地方挖的礫石填到水深的地方，使水流平緩，保障船舶安全暢通。2015年計劃疏浚從武溪鎮秤砣山到白沙鎮瀘溪灘10余公里的航道，投資7000多萬元，預計到今年10月完工，2016年計劃疏浚瀘溪灘到浦市的航道。
據悉，這條航道建設工程全長296公里，總投資預計超過7．7億元。航道建成後，可通行500噸級到1000噸級船舶。
