“絲路經濟帶”海關區域通關改革正式啟動
- 發佈時間：2015-05-05 01:30:41 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （記者王建高 通訊員陳星華）5月1日上午9點，寧夏如意科技時尚産業有限公司自荷蘭海運進口的貨值450萬歐元、33個集裝箱棉紡機械設備（細紗機），自主選擇在銀川綜合保稅區以一體化方式辦結通關手續，該票貨物從青島保稅港區分流至黃島港站後，裝運上火車班列從青島出發直抵銀川，與以前轉關方式貨物需運抵目的地後辦結通關手續相比，整個通關時間縮短了至少2天。這標誌著絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革正式全面啟動。自4月27日試運作以來，截至5月1日下午四點，系統運作平穩，業務順暢，區域海關共接受一體化報關單申報10.2萬票，其中跨關區通關單量佔整體一體化改革單量比例為9.8%，居5個通關一體化區域首位其中5月1日改革正式啟動首日雖是節假日，截至下午四點，區域海關仍接受一體化報關單申報3000多票，當天跨關區報關單比例高達27%。
“通關一體化就是要使‘十關如一關’”。絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革領導小組組長、青島海關關長臧玉健表示，此次改革涉及青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等10個海關，將形成一個標準統一、快捷高效的通關區域，鋪設一條貫穿絲綢之路經濟帶的通關高速路，打通東聯日韓、西至歐洲的國際物流大通道，對於促進“一帶一路”沿線國家和地區互聯互通發揮積極作用。
絲綢之路經濟帶一體化板塊是目前海關5個一體化板塊中覆蓋地區最廣、跨度最大、地域差異性最明顯的。此次改革將為全國範圍內的區域通關一體化改革奠定堅實的基礎。9省區外貿進出口總值佔我國外貿進出口總值的十分之一，沿線地區共有近9萬家海關註冊企業。改革實現區域海關參數統一區域審單、簡化行政審批及企業的自主選擇，通關提速、物流加快，無疑會大幅降低企業經濟成本。據測算，改革可為企業降低通關成本20%—30%，惠及絲綢之路經濟帶全域。
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