老港區變身郵輪母港城
- 發佈時間：2015-04-27 05:53:19 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
青島即將結束“經停港”模式，邁入全新的郵輪母港時代。日前，青島港集團與上海大昂天海郵輪管理有限公司宣佈，青島港郵輪母港將於5月29日首航，屆時2條以日本南韓為主體的國際母港航線也將投入運營。
青島港國際郵輪母港位於風景秀麗、交通便捷的青島市中心地區，共有3個郵輪專用泊位，其中新建超大型泊位1個，可停靠目前世界上最大的22.5萬噸級“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”郵輪，碼頭主體工程已于2013年3月底竣工驗收。青島國際郵輪母港碼頭前沿配套建設國際標準的國際客運中心，設計最高通關能力達每小時3000至4000人次，規劃年遊客吞吐量可達150萬人次，將於今年5月1日正式投入使用。
項目主要功能為聯檢大廳，還可為旅客提供紀念品與特色商品銷售、免稅品銷售、餐飲娛樂、鐵路與航空客票代理、旅客個人及團體簽證代理、旅行及度假産品銷售、貨幣兌換等多方位的便捷服務，使旅客在青島國際郵輪母港暢享一站式度假體驗。
從今年5月29日至6月8日，天海豪華郵輪“新世紀號”將開始運營“青島—長崎（日本）—福岡（日本）—青島”、“青島—濟州島（南韓）—釜山（南韓）—鹿兒島（日本）—青島”2個母港國際航線。
“青島港自1979年就開始接待國際入境郵輪，目前已接待郵輪300余艘，是國內接待郵輪最多的港口之一。”青島港大港公司經理曹方良告訴記者，青島港現有直通南韓仁川和日本下關的客貨班輪航線，每週進出10個航次，2014年出入境人次超過12萬。2014年10月28日，青島港首次試水郵輪母港航線，以老碼頭有限的條件，圓滿完成了1582名旅客的通關工作，憑藉優質的服務獲得了各方好評。
曹方良告訴記者，目前青島港整個老港區正轉型升級為郵輪母港城，未來該區域計劃打造為中國首個海洋主題娛樂綜合體——“海洋天堂”，圍繞郵輪母港和旅遊目的地兩大主體功能，打造具有現代旅遊、免稅商業、船舶服務、特色娛樂等功能的商業、旅遊綜合體；並將依託青島的商業、文化、旅遊經濟等優勢，吸引國內外知名郵輪公司增開航線，大力發展環球和近洋航線。
“預計2015年將有20條母港航線在青島運營，力爭3年內達到母港航線超100條的目標。我們的最終目標是打造我國北方郵輪中心和東北亞區域性郵輪母港。”曹方良説。
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