京津冀：實質性突破路在何方？
- 發佈時間：2015-03-24 00:32:16 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
3月14日，北京、天津、河北省三地農業部門在北京簽署《推進現代農業協同發展框架協議》，空氣重污染天氣開啟聯合應急措施，率先啟動跨區域碳排放權交易試點建設，“動批”等市場相繼遷出北京，北京周邊8條高速路今明兩年迎來開工……京津冀協同發展成為國家戰略以來，三地合作邁出堅實步伐。
京津冀城市群，區域國土面積約22萬平方公里，包括了13座城市約1.07億人口，早在2013年地區生産總值就達到6.2萬億元。如果“京津冀”能協同“起飛”，前景十分廣闊。
此次政府工作報告強調，2015年，將推進京津冀協同發展，在交通一體化、生態環保、産業升級轉移等方面率先取得實質性突破。
中央領導在參加天津、河北代表團審議政府工作報告時，也多次提出要求：“在京津冀協同發展這個國家重大戰略中謀劃自身發展，在完善體制機制和發展外向型經濟中爭當領軍者，在經濟提質增效升級中爭當排頭兵”……
但必須正視的是，京津冀之間發展不平衡、不協調的現象仍比較普遍，聯動發展水準仍比較低。
天津財經大學教授叢屹認為，從長遠來看，按全面協調可持續的標準，城市群均衡發展才是科學的。
提升京津冀協同發展水準，關鍵在發展，重點在協同。記者了解到，面對國家戰略的歷史性機遇，記者梳理髮現，三地均把京津冀協同發展列為2015年重點任務，在各自做好發展“內功”的同時，還將交通互通互聯、大氣污染防治和産業對接作為協同發展的重點領域。
在氣候宜人、被譽為“天然氧吧”的秦皇島市，北戴河國際健康城30平方公里核心區規劃正在緊張編制中，未來這裡將承接北京部分醫療和教育機構的跨區域轉移。
“去年，河北承接京津轉移項目163個，完成投資1000多億元。”全國人大代表、河北省省長張慶偉介紹，今年將著力推進交通互聯互通、生態共建共用、産業合作發展，借力京津高端優質生産要素，加快河北轉型升級、綠色崛起步伐，縮小與京津在公共服務、居民收入、社會保障等差距。
今年4月，天津將開通至比利時的國際包機直飛航班，北京遊客今後將可以在天津搭乘包機赴歐。全國人大代表、天津市濱海新區區委書記宗國英説：“天津要積極承接北京疏散功能，抓住自貿區建設機遇，不斷提出創新點。”
全國兩會結束後，京津冀協同發展規劃綱要將正式出臺。專家認為，京津冀城市群只有形成資源共用、錯位發展的局面，才能興規模效益之利、除過度集聚之弊。這也將是2015年京津冀協同發展戰略推進的一大看點。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
