特斯拉近日宣佈對其售後服務進行大升級。中國車主在獲得純進口豪華電動四門轎跑車ModelS帶來的超凡駕乘感受、實現環保出行的同時，更好地享受到特斯拉全行業獨有的“空中升級”、“遠端診斷”、近乎“零保養”和“價格透明”的維修等擁有體驗。這一系列獨特服務都建立在特斯拉引領業界的機電一體化技術和省卻經銷商環節的“直營模式”基礎之上，也再次帶給車主顛覆性“擁有體驗”。

　　革命性的“遠端診斷”和“空中升級”

　　汽車加上大螢幕就等於車聯網嗎？只有通過機電一體化，才能實現真正的車聯網。特斯拉通過機電整合技術將機械語言與IT語言融合，完美實現車聯網技術，使ModelS成為全球最先進的智慧汽車。借助車聯網技術，特斯拉為車主提供了汽車行業從未出現過的新服務——“遠端診斷”和“空中升級”等。“遠端診斷”即售後人員通過電話“修車“，只需提供車輛編號，利用網路車遠端診斷解決問題；ModelS的升級方式和手機類似——可以通過無線升級增加新功能。例如，發佈V6.0版本僅三個月之後，特斯拉又在中國市場發佈新版本V6.1，為車主帶來了倒車輔助、溫度預設、日曆管理等諸多新的智慧功能。

　　近乎“零”的保養

　　在北京亦莊特斯拉體驗中心，據工程師介紹，相比由上萬個零部件組成的傳統燃油車，結構大大簡化的電動汽車在保養方面擁有雙重優勢：首先，ModelS的動力系統結構簡單，其電動機和減速器採用封閉式設計，無需裝備大量在汽油車上容易出問題的部件，如氣門、輪軸、曲軸、連桿、變速箱、離合器等，因此基本不必保養。它唯一需要定期更換的是輪胎、雨刷片和剎車片等少量部件。甚至基於其能量回收系統的功能設置，ModelS的剎車片的使用和更換頻率也僅為傳統燃油車的三分之一。

　　此外，由於汽油車發動機全部採用機械配合，需液體冷卻和潤滑，機械部件的磨損以及潤滑液和冷卻液的變質都會損耗發動機，而且隨著使用時間的增加，機械部件的磨損程度會變得越來越嚴重和不可預測，也就需要各種各樣的養護。對ModelS而言，由於使用電動機代替發動機和結構的簡化，省卻了絕大部分的硬接觸磨損和潤滑問題，也就幾乎不需要對機械部件進行保養。

　　“價格透明”的售後維修

　　有些消費者可能會擔心進口豪車ModelS的配件價格較高，但特斯拉採取“直營”模式，維修價格極為“透明”。據介紹，ModelS車鑰匙的價格約為1100元，而市場同類車鑰匙的均價為5000元左右。

　　特斯拉還專門制定了一套高效的維修流程，特斯拉設有24小時服務熱線、預約到府取車、服務顧問會讓車主隨時了解車輛的情況。如車輛自身故障被判定出需維修2天以上，特斯拉還會為車主提供代步車，以保證車主的日常使用。最近，特斯拉還在北京推出限號日維修服務，在限號日為車主提供包括到府維修以及到府取送車維修服務。（古媛）