攜程、途牛、同程、螞蜂窩等近期不遺餘力“造節”大促

　　三月能成為線上旅遊的“狂歡節”嗎？

　　□本報記者 王楓林

　　春暖花開的季節，出遊踏春甚好。

　　日韓東南亞999元起、郵輪遊1999元起，歐美非洲目的地3999元起……近日，記者在攜程網上發現一個新增板塊——“春季旅遊節”，個別旅遊産品價格低至一二折。

　　無獨有偶，途牛、窮遊網、同程網、螞蜂窩等線上旅遊商也在近期紛紛“造節”，推出大規模的促銷活動。比如，途牛網在“3·23旅遊節”期間，對暑期、國慶遊産品全線促銷，促銷産品低至3折起；窮遊網昨日剛剛啟動首屆“旅遊節”，至3月25日期間，上萬種自由行産品促銷，比較熱門的如北京童話主題樹屋住宿一晚，包括種薰衣草以及英式茶點製作，低至僅兩折多，簽證、入臺證等最低百元以內。

　　繼電商成功將“雙11”打造成網購消費節後，諸多線上旅遊商大手筆促銷，不遺餘力地想把3月份打造成“三月旅遊節”。

　　3月促銷正當時，線上旅遊商不遺餘力“造節”

　　春節過後，機票價格進入了下行通道，3月錯峰出遊是個不錯的選擇。

　　然而，被業內看作是旅遊淡季的3月，今年卻不那麼“冷”了，反而成為眾多旅遊電商的“香餑餑”。“三月旅遊節”成為了時下頻繁出現的詞彙。

　　3月6日起，攜程網啟動了首個3月全民春季線上旅遊節，3月6日—10日的“一口價”、3月11日的“秒殺戰”、3月12日—3月20日的“玩砍價”活動和3月23日—3月27日的“搶爆款”活動，是一場集跟團遊、自由行、出境遊于一體的上萬種産品的大規模促銷，個別産品甚至低至一二折。

　　正值春暖花開時，踏青賞花、海島度假是不少人的選擇。記者在攜程網上發現，3月份多班期出發去南韓首爾、模里西斯（免簽）等熱門目的地的旅遊産品均已售罄，這些線路促銷力度均在5至7折。

　　“我年前買的曼谷往返機票要2600元左右，而最近看到線上旅遊網的促銷價格，也是同時間段出行，七天五晚的曼谷芭堤雅線路，機票加上住宿也就3000元出頭，還有兩晚住五星酒店呢。本來是怕機票一天天漲，我就提前預訂，沒想到最近特價旅遊産品這麼多。”市民周小姐對記者説。

　　無獨有偶，途牛網的“3·23旅遊節”也是一場低價盛宴，比如杭州出發的“廈門雙動3日遊”直接折腰砍半，上海出發的“馬爾地夫6日4晚自助遊”折後也只需要6000多元；螞蜂窩在“3·18旅遊節”期間推出了景區門票、接送機等多種“一元産品”，還有入臺證9元起、簽證99元起、日韓往返含稅機票999元起等上萬種自由行特賣品，甚至包含了清明、五一等多個小長假在內的班期。

　　同樣是3月18日，同程搞了一個“旅遊日狂歡節”，參與促銷的線路都是應季産品，比如荷蘭鬱金香賞花遊，濟州島賞油菜花，日本觀光購物櫻花遊，巴厘島海邊度假遊等，都有較大幅度降價。

　　試水“三月旅遊節”，線上旅遊企業新的商業模式

　　近年來，不少旅行社在“雙11”期間推出大規模促銷活動，從電商造節營造出來的全民購物氛圍中分得一杯羹。而今年，諸多線上旅遊商不約而同地在3月份“造節”大促，是不是以後每年3月份將成為線上旅遊商的“雙11”？

　　“往年3月份也會搞些旅遊産品的促銷活動，但都屬於‘小打小鬧’，比如搞一個踏青主題遊的路線促銷，但所涉及的旅遊線路絕對沒有現在上萬條那麼豐富。這次攜程大手筆打造的節慶類促銷活動，是通過企業的讓利、零利潤打造全民線上旅遊。像杭州出發的‘清邁5日4晚自由行’價格僅在999元起，在杭州市場上基本很難找到同品質的産品。”攜程網杭州分公司相關負責人對記者説。

　　攜程網相關人士同時表示，攜程的3月大促是今年的平臺化和移動化戰略之一。

　　“3月份本身就是一個很好的促銷時機，一方面受季節影響適合旅遊度假，另一方面，春節過後旅遊市場相對冷淡，到‘十一’國慶之前都沒有長假期，而通過‘造節’可以人為形成旅遊消費熱點。”螞蜂窩相關負責人表示，螞蜂窩首次舉辦的“3·18旅遊節”若市場反響不錯，很有可能成為未來新的商業模式。

　　“今年線上旅遊企業紛紛‘造節’是智慧旅遊發展的必然趨勢，也是合理的戰略。一方面，今年線上旅遊企業之間的競爭繼續白熱化，價格戰仍不可避免。另一方面，線上旅遊市場發展潛力仍然很大，尤其是自由行市場的規模。”浙江旅遊職業技術學院智慧旅遊研究中心的負責人史慶濱對記者説。

　　旅遊交易的網際網路滲透率將越來越高

　　根據國家旅遊局的統計數據顯示，2014年，由旅行社組織的國內遊12989.17萬人次、出境遊3840.29萬人次分別佔2014年全年國內出遊總人數的3.6%、出境遊總人數的35.9%。這項數據表明，國內遊超過96%的客源，出境遊約70%的客源不是由旅行社來服務的，因此，線上旅遊的市場空間還是相當大的。

　　史慶濱介紹，短期內旅遊産品的價格促銷戰的確能刺激消費，取得一定的市場份額。“‘旅遊節’在行銷模式上可以複製‘雙11’，但‘雙11’還有庫存的概念存在，旅遊商品沒有庫存之説，旅遊産品的本質歸根到底還是服務，所以，旅遊電商打價格戰的同時更應該注重的是其品質。”

　　“我們現在也有小範圍的促銷，如東南亞海島遊線路、今年春季新開的廣州惠州巽寮灣包機以及大理雙廊包機都在進行促銷推廣，還有周邊的踏青遊線路等也在進行。隨著旅遊市場規模擴大，資源越來越豐富，未來傳統旅行社也有可能複製這種商業模式，為旅遊淡季注入盈利增長點。”浙江省中旅集團旗下的電子商務公司負責人毛經理對記者説，“今年兩會上有許多來自旅遊業的心聲，比如全面落實帶薪休假制度以及文明旅遊建設等等，在我看來，現在已經迎來了全民線上旅遊時代，網際網路以及移動消費將趕超線下，利用網際網路通過社會化行銷，不僅能達到提前鎖定客戶、批量採購降低成本、資源整合等效果， ‘造節’還可以培育市場，培養顧客的移動（或網上）支付習慣，再隨著帶薪休假制度的深化完善，旅遊淡季將不再淡，旅遊交易的網際網路滲透率會越來越高。”