2014年12月31日，國務院正式批准前海蛇口為自由貿易試驗區，深圳海關目前正在為自貿試驗區預製改革措施，為正式掛牌全力做好各項準備工作。

　　預製海關改革措施和項目儲備

　　根據上海自貿試驗區的建設經驗，海關將按照通關便利、安全高效的要求，在自貿試驗區開展海關監管制度創新。

　　深圳海關加快了海關監管制度改革步伐，成立了中國（廣東）自由貿易試驗區前海蛇口片區海關監管制度改革專項小組。深圳海關一方面落實海關總署的要求，迅速複製上海自貿區的成功經驗，成熟一項、實施一項；另一方面立足深圳特色、前海蛇口特點，提前研究、預先制定一系列定制式、符合深圳實際的改革措施和制度辦法。經過嚴格審慎的法治審查、政策審查之後，這套監管方案、改革舉措就將擇機推出，助推自貿試驗區建設。

　　自貿概念點燃企業熱情

　　據統計，今年海關審核驗放的進口電商包裹，高峰期每天達到10萬個，而去年9月進口試點剛剛起步的時候，每天也就100個左右。

　　聚美優品是化粧品跨境電商的“領頭羊”。今年為了“試水”自貿區概念，搶佔自貿商機，聚美優品把店慶5週年活動的進口物流配送主要業務，放在了前海灣保稅港區。該企業負責人表示，海關在保障跨境電商貨物的順暢通關方面，做了非常多的工作，還設立了專人專崗協助處理各類突發情況，滿足了企業24小時運營的要求，保證了“當天下單，次日配送”。“我們非常看好跨境電商業務的發展，更看好未來前海蛇口自貿片區的發展。”聚美優品物流部副總監耿星如是説。“今年頭70天，海關驗放的電商進口貨物達到61萬票，貨值1044萬元，對比去年9月進口業務啟動到年底的120天，分別增長了11倍、6.7倍。所以説是一種井噴式、爆髮式的增長。”面對記者，小吳又給出了一組令人欣喜的數據。

　　發揮優勢打好“自貿牌”

　　自貿試驗區正式批復設立後，深圳海關主要負責同志就立即率隊到前海灣保稅港區、蛇口工業區、蛇口港區調研，海關、企業共同研討自貿區的發展前景，認為在國家“一帶一路”戰略規劃下，蛇口港區有基礎、有條件打造成為21世紀海上絲綢之路的橋頭堡、樞紐港、戰略支點。

　　對前海蛇口片區的發展，深圳海關關長王克光説，深圳有3個疊加，既是深圳自身的特色，也能夠支援、撐起前海蛇口片區的“高地”：首先是戰略疊加，包括國家的自貿區、“一帶一路”、前海開發開放以及深圳的“三化一平臺”、灣區經濟等戰略，都在前海蛇口交匯、落地實施。其次是政策疊加，這裡有海關的特殊監管區域政策、區港聯動政策、企業的稅收優惠政策、深港的合作政策、現代服務業發展的優惠政策以及國際貿易“單一窗口”政策，各類便民利企的政策集中、齊全。第三是優勢疊加，包括先天的區位優勢，這裡是深港合作的橋頭堡，處於珠江口的黃金水系和咽喉要道，擁有南中國海最龐大最現代化的海運港口集群，以及深圳在改革開放、發展建設中形成的法治環境、營商氛圍、創新能力等城市特色，這些都是前海蛇口自貿片區建設和發展非常有利的條件和十分積極的因素。

　　深圳海關把工作重心放在了“一帶一路”戰略與深港合作的有機結合、充分對接上，突出“互聯互通”的理念，利用深港兩地的通關合作長期發展、關係緊密、基礎紮實的有利條件，研究所有措施，擴大深港通關事務合作的範圍，以充分利用自貿試驗區成立的契機，進一步深化深港兩地互聯互通的開展、提高互聯互通的效率、提升互聯互通的水準，進而探索出一條有深圳特色的自貿試驗區建設新路子。