“轉”起來的人生
- 發佈時間：2015-03-14 08:32:12 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
馬建忠，侯馬北車輛段檢修車間走行黨支部的一名黨員，軸承鉗工，微胖的身材，但也不失矯健。
“一個人的價值，應該看他貢獻什麼，而不應該看他索得什麼。”在這個信念的堅守中，承載的是馬建忠5年的貨車車輛軸承診斷工作。
每天和軸承打交道，日復一日，年復一年，每天面對滿是油污的軸承，他絲毫沒有厭倦，而是用心觀察，用心研究，了解軸承各部的結構、性能，他深知一名軸承鉗工應承擔的基本責任。
在軸承檢修工作中，他善於鑽研，摸索規律，總結經驗，認真觀摩他人發現的軸承故障，不厭其煩的搞懂到底是哪出現的問題，提高對軸承故障的分析判斷能力。
通過常年積累檢修工作經驗，他總結提煉出“三檢工作法”。第一是“初檢”，軸承整體外觀檢查，觀察軸承外圈、前蓋、後檔、密封罩等部位的技術狀態；第二是“細檢”，軸承除銹後，檢查各部位是否存在裂紋、碰傷、鬆動、變形等，轉動檢查軸承，聽音，測量遊隙；第三是“控檢”，對因環境、經驗因素可能出現的漏檢，對軸承進行二次檢查，保證檢查品質。
據了解，馬建忠從事軸承鉗工工作5年來，發現軸承隱蔽故障10件。在今年的2月6日，他就在檢查軸承外觀時，發現軸號為32431的RD2型軸承左端卡滯、有異音，經退卸分解軸承，發現外圈內滾道剝離40×50mm，滾子變色剝離，最後進行了報廢處理，有效防止了事故的發生，為保障鐵路運輸安全當好一顆“螺絲釘”。
馬建忠在全力確保春運安全、全路深入開展安全生産大檢查活動、全局開展“四保一奪取”勞動競賽的關鍵時期，能夠牢固樹立安全第一思想，認真履行崗位職責，嚴格落實工藝標準，及時發現車輛隱蔽故障，防止了一起可能發生的熱軸事故，發揮了黨員的先鋒模範作用，為安全運輸經營工作做出了突出貢獻。
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